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Ce Catana 42 de 2015 est un catamaran de croisière hautes performances conçu pour offrir un équilibre rare entre vitesse, sécurité et confort en grande croisière. Architecturé par Christophe Barreau et construit par le chantier Catana selon un procédé d’infusion carbone, Kevlar et GRP, il bénéficie d’une structure légère, rigide et parfaitement adaptée aux navigations hauturières exigeantes.
Doté de dérives relevables, il combine un faible tirant d’eau idéal pour les mouillages forains avec d’excellentes performances au près et une tenue de mer sécurisante dans toutes les conditions. Sa carène performante et son plan de voilure généreux en font un catamaran rapide et marin, taillé pour les longues traversées comme pour la navigation côtière rapide.
L’aménagement intérieur offre 4 cabines doubles et 2 salles d’eau, avec un carré panoramique particulièrement lumineux grâce à une excellente visibilité à 360°. L’organisation à bord est pensée pour la vie au long cours, avec une cuisine fonctionnelle entièrement équipée, de nombreux rangements et une ventilation naturelle optimisée, renforcée par plusieurs ventilateurs.
Ce Catana 42 est parfaitement autonome et équipé pour le grand voyage : dessalinisateur, production solaire importante, batteries lithium récentes, électronique complète Raymarine et Garmin, ainsi qu’un pilote automatique hydraulique récent. L’ensemble forme un système énergétique et de navigation moderne, fiable et adapté à la navigation hauturière.
Le gréement et les voiles sont bien entretenus, avec grand-voile entièrement lattée, génois sur enrouleur récent et équipements de manœuvre efficaces permettant une navigation en équipage réduit. Les deux moteurs Volvo Penta D2-40 sont entretenus régulièrement et offrent une propulsion fiable et éprouvée.
Unité soignée, régulièrement mise à jour et prête à naviguer, ce Catana 42 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans de grande croisière performants, immédiatement opérationnel pour un projet de tour du monde ou de croisière longue distance dans les meilleures conditions.… » whole text » less text
Doté de dérives relevables, il combine un faible tirant d’eau idéal pour les mouillages forains avec d’excellentes performances au près et une tenue de mer sécurisante dans toutes les conditions. Sa carène performante et son plan de voilure généreux en font un catamaran rapide et marin, taillé pour les longues traversées comme pour la navigation côtière rapide.
L’aménagement intérieur offre 4 cabines doubles et 2 salles d’eau, avec un carré panoramique particulièrement lumineux grâce à une excellente visibilité à 360°. L’organisation à bord est pensée pour la vie au long cours, avec une cuisine fonctionnelle entièrement équipée, de nombreux rangements et une ventilation naturelle optimisée, renforcée par plusieurs ventilateurs.
Ce Catana 42 est parfaitement autonome et équipé pour le grand voyage : dessalinisateur, production solaire importante, batteries lithium récentes, électronique complète Raymarine et Garmin, ainsi qu’un pilote automatique hydraulique récent. L’ensemble forme un système énergétique et de navigation moderne, fiable et adapté à la navigation hauturière.
Le gréement et les voiles sont bien entretenus, avec grand-voile entièrement lattée, génois sur enrouleur récent et équipements de manœuvre efficaces permettant une navigation en équipage réduit. Les deux moteurs Volvo Penta D2-40 sont entretenus régulièrement et offrent une propulsion fiable et éprouvée.
Unité soignée, régulièrement mise à jour et prête à naviguer, ce Catana 42 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans de grande croisière performants, immédiatement opérationnel pour un projet de tour du monde ou de croisière longue distance dans les meilleures conditions.… » whole text » less text
Catana 42
Price
€ 379,000
€ 339,000
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s305243
Model
Catana 42
Boat builder
Catana
Boat type
sailboat
Boat category
sloop, sailing yacht
Category
used boat
Year built
2015
Hull colour
white
Hull material
Kevlar/Carbon
Location
Guadeloupe, Bas du Fort, le Gosier
Keel type
centreboard/centreboard keel
Technical data
Length
12.58 m (41 feet)
Beam
6.90 m (22.6 feet)
Draught
2.70 m (8.9 feet)
Clearance
19.50 m (64 feet)
Cabins
4
berths
8
No. of showers
2
Water tank
670 ltr (2 tanks)
Propulsion
sail drive
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta D2-40
Power
29 hp (21 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 3,500
Engine 2
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta D2-40
Power
29 hp (21 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 3,500
Equipment [ + ]
Navigation
VHF radio (ASN GPS), speed log, plotter, GPS (Garmin), echo sounder, compass, autopilot (2025)
Technical equipment
watermaker, warm water system, underwater paint, solar plant, position lights, bilge pump manual, inverter, holding tank, bilge pump electr., anchor windlass electric, battery charger, battery (4)
Deck equipment
suncushion, dinghy (AB aluminium 10.5), deck shower hot/cold, bathing ladder
Interior equipment
washing machine, refrigerator, oven, microwave, hob, toilet electric, cushion cover, cockpit table
Entertainment instruments
TV antenna, cockpit speakers
Safety
MOB system, life raft, fire extinguisher
Persennings
sun shade, bimini top
Sails
lazy jacks, lazy bag, genoa, gennaker, mainsail fully battened, electric winches
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OK

























