sboat
5
1 / 25
◀
▶
◀
▶
1 / 25
x
◀
▶
Ce Catana 42 de 2015 est un catamaran de croisière hautes performances conçu pour offrir un équilibre rare entre vitesse, sécurité et confort en grande croisière. Architecturé par Christophe Barreau et construit par le chantier Catana selon un procédé d’infusion carbone, Kevlar et GRP, il bénéficie d’une structure légère, rigide et parfaitement adaptée aux navigations hauturières exigeantes.
Doté de dérives relevables, il combine un faible tirant d’eau idéal pour les mouillages forains avec d’excellentes performances au près et une tenue de mer sécurisante dans toutes les conditions. Sa carène performante et son plan de voilure généreux en font un catamaran rapide et marin, taillé pour les longues traversées comme pour la navigation côtière rapide.
L’aménagement intérieur offre 4 cabines doubles et 2 salles d’eau, avec un carré panoramique particulièrement lumineux grâce à une excellente visibilité à 360°. L’organisation à bord est pensée pour la vie au long cours, avec une cuisine fonctionnelle entièrement équipée, de nombreux rangements et une ventilation naturelle optimisée, renforcée par plusieurs ventilateurs.
Ce Catana 42 est parfaitement autonome et équipé pour le grand voyage : dessalinisateur, production solaire importante, batteries lithium récentes, électronique complète Raymarine et Garmin, ainsi qu’un pilote automatique hydraulique récent. L’ensemble forme un système énergétique et de navigation moderne, fiable et adapté à la navigation hauturière.
Le gréement et les voiles sont bien entretenus, avec grand-voile entièrement lattée, génois sur enrouleur récent et équipements de manœuvre efficaces permettant une navigation en équipage réduit. Les deux moteurs Volvo Penta D2-40 sont entretenus régulièrement et offrent une propulsion fiable et éprouvée.
Unité soignée, régulièrement mise à jour et prête à naviguer, ce Catana 42 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans de grande croisière performants, immédiatement opérationnel pour un projet de tour du monde ou de croisière longue distance dans les meilleures conditions.… » ganzer Text » weniger Text
Doté de dérives relevables, il combine un faible tirant d’eau idéal pour les mouillages forains avec d’excellentes performances au près et une tenue de mer sécurisante dans toutes les conditions. Sa carène performante et son plan de voilure généreux en font un catamaran rapide et marin, taillé pour les longues traversées comme pour la navigation côtière rapide.
L’aménagement intérieur offre 4 cabines doubles et 2 salles d’eau, avec un carré panoramique particulièrement lumineux grâce à une excellente visibilité à 360°. L’organisation à bord est pensée pour la vie au long cours, avec une cuisine fonctionnelle entièrement équipée, de nombreux rangements et une ventilation naturelle optimisée, renforcée par plusieurs ventilateurs.
Ce Catana 42 est parfaitement autonome et équipé pour le grand voyage : dessalinisateur, production solaire importante, batteries lithium récentes, électronique complète Raymarine et Garmin, ainsi qu’un pilote automatique hydraulique récent. L’ensemble forme un système énergétique et de navigation moderne, fiable et adapté à la navigation hauturière.
Le gréement et les voiles sont bien entretenus, avec grand-voile entièrement lattée, génois sur enrouleur récent et équipements de manœuvre efficaces permettant une navigation en équipage réduit. Les deux moteurs Volvo Penta D2-40 sont entretenus régulièrement et offrent une propulsion fiable et éprouvée.
Unité soignée, régulièrement mise à jour et prête à naviguer, ce Catana 42 représente une opportunité rare sur le marché des catamarans de grande croisière performants, immédiatement opérationnel pour un projet de tour du monde ou de croisière longue distance dans les meilleures conditions.… » ganzer Text » weniger Text
Catana 42
Preis
€ 379.000
€ 339.000
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Boot-ID
s305243
Modell
Catana 42
Bootshersteller
Catana
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Slup, Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2015
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
Kevlar/Carbon
Liegeplatz
Guadeloupe, Bas du Fort, le Gosier
Kieltyp
Schwert/Kielschwert
Technische Daten
Länge
12,58 m (41 Fuß)
Breite
6,90 m (22,6 Fuß)
Tiefgang
2,70 m (8,9 Fuß)
Durchfahrtshöhe
19,50 m (64 Fuß)
Kabinen
4
Kojen
8
Anzahl Duschen
2
Wassertank
670 ltr (2 Tanks)
Antrieb
Saildrive
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D2-40
Motor-Leistung
29 PS (21 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 3.500
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D2-40
Motor-Leistung
29 PS (21 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 3.500
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (ASN GPS), Log, Kompass, Kartenplotter, GPS (Garmin), Echolot, Autopilot (2025)
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Unterwasseranstrich, Solaranlage, Positionslampen, Bilgenpumpe man., Inverter, Fäkalientank, Entsalzunganlage, Bilgenpumpe elektr., Ankerwinde elektrisch, Batterieladegerät, Batterie (4)
Ausstattung-Deck
Sonnenpolster, Deckdusche warm/kalt, Beiboot (AB aluminium 10.5), Badeleiter
Interieur
Waschmaschine, Polsterbezüge, Mikrowelle, Kühlschrank, Kochfeld, WC elektrisch, Cockpittisch, Backofen
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne, Lautsprecher im Cockpit
Sicherheit
Rettungsinsel, MOB-System, Feuerlöscher
Persenninge
Sonnensegel, Bimini-Top
Segeln
Lazy Jacks, Lazy bag, Großsegel - Lattengroß, Genua, Gennaker, el. Winschen
x
OK

























