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XBOAT ref :6297.
cet Azimut 72 Fly n’a eu qu’un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l’année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l’implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais. More details and pictures on xboat.uk… » whole text » less text
cet Azimut 72 Fly n’a eu qu’un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l’année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l’implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais. More details and pictures on xboat.uk… » whole text » less text
Azimut 72 Fly
Price
€ 2,595,000
VAT excl., VAT stated
VAT excl., VAT stated
Boat ID
s300984
Model
Azimut 72 Fly
Boat builder
Azimut
Boat type
powerboat
Boat category
motor yacht
Category
used boat
Year built
2020
Condition
good
Flybridge
yes
Hull material
GRP/polyester
Location
France, Nice
Flag
France
Registration type
private
Registration port
France Med Est
Technical data
Length
22.69 m (74 feet)
Beam
5.62 m (18.4 feet)
Draught
1.82 m (6 feet)
Cabins
4
berths
10
No. of showers
4
No. of toilets
1
Heating
heating with air cond.
Fuel tank
5,200 ltr, GRP
Propulsion
shaft drive
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
MAN CR V12
Power
1,400 hp (1,030 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 550
Engine 2
Engine type
inboarder
Model
MAN CR V12
Power
1,400 hp (1,030 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 550
Equipment [ + ]
Navigation
VHF radio, GPS, echo sounder, automatic steering gear
Technical equipment
watermaker, thruster - stern thruster, generator, anchor windlass bow electric, thruster - bow thruster, air conditioning
Deck equipment
teak deck, teak cockpit, gangway
Interior equipment
washing machine, oven, microwave, heating, freezer, dishwasher
Entertainment instruments
TV antenna / DVB-T, TV
Safety
life raft
Persennings
winter cover, hard top, cockpit cover, bimini top
Layout of the boat - cabins
steering position inside
Other information
cet Azimut 72 Fly n’a eu qu’un seul propriétaire. Enregistré au RIF (Registre International Français) avec un équipage à l’année, il est entretenu méticuleusement. Il est équipé de toutes les options dont un yacht peut rêver plate-forme arrière immergeable, quatre cabines doubles, une cabine marin, un grand fly avec bar, un stabilisateur Seakeeper, des propulseurs avant et arrière, une télévision par satellite, un équipement complet pour la plongée, une climatisation réversible dans tout le bateau, un hard-top, un dessalinisateur 300 l/h, deux groupes électrogènes, trois stations de commande avec joystick de manœuvre à la timonerie, au fly et au cockpit arrière. Vitesse de croisière 22 nœuds, vitesse maximale 32 nœuds.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l’implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais.
En 2025, la maintenance complète des 400 heures a été effectuée (moteurs, échangeurs, vannes, inverseurs, groupes, circuits hydrauliques et pompes), ainsi que le contrôle de l’implantation générale des équipements de navigation, de sécurité et de confort, en anglais.
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