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Carbon-Regattayacht | ORC-optimiert | umfangreich ausgestattet
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und konsequent optimierte Code 8, eine moderne, trailerbare Carbon-Regattayacht mit exzellenten Leistungsdaten.Das Boot wurde mit erheblichem finanziellem und technischem Aufwand für ORC-Regatten aufgebaut und befindet sich in sehr gutem, segel- und regattaklarem Zustand.
Die Code 8 überzeugt durch ihr geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und extreme Agilität. Geschwindigkeiten über 18 Knoten sind realistisch erreichbar.
Neupreis Ausstattung ca. 115.000 €Gesamtneupreis inkl. Trailer ca. 154.000 € brutto
Technische Daten
Modell: Code 8 Carbon-Regattayacht
Baujahr: 05/2018
HIN: HU-CIKC8012E818
Verdrängung: 1.500 kg
Ballast: 700 kg
CE-Kategorie: B
Kojen: 4
Segelfläche am Wind: 44 m² (50 m² mit Genua)
Gennaker: 95 m²
Code 0: 40 m²
ORCi-vermessen (2020), offshore-tauglich, OSR-3-konform.
Rumpf, Kiel & Ruder
Unterwasserschiff 2020 professionell neu geshaped
Beschichtung mit NAUTIX A4.T Speed (aufgespritzt, hochglatte Oberfläche)
Kiel komplett neu aufgebaut (2020): Finne & 700-kg-Bleibombe, neu geshaped und eingefasst(Ausführung durch renommierte Performance-Werft, Kosten ca. 8.000 €)
Ruderaufhängung 2024 neu und verstärkt (CNC-gefräste Edelstahlbeschläge)
Neues, unbenutztes Carbon-Ersatzruder
Rig & Decksausrüstung
Pauger Carbon-Rigg (Carbonmast, Carbonbaum, Carbon-Niederholer)
Verstärkte Püttinge sowie Vor- und Achterstagsbeschläge
Harken Performance Winschen
2 × 35.2 STP
2 × 20 STP
Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet (OSR 3)
Großes Vorschiffsluk
Carbon-Schlechtwetter-Schott
Antrieb
Torqeedo Elektroantrieb (NP ca. 12.850 €)
Torqeedo Cruise 4.0 FP
Throttle Sail
Power 48-5000 Batterie
Fast Charger
Torqeedo Klappschraube
Navigation & Elektronik (NP > 15.000 €)
Komplettes B&G H5000 Performance-System, u. a.:
H5000 Hercules CPU & AP Unit
3 × Triton² Mastdisplays (CFK-Halterungen)
Precision-9 Kompass, Motion Sensor
Vertical Masthead Unit
Vulcan 5 Plotter, Graphic Display
Pilot Controller & WR10 Remote
RF25 Ruderlagengeber, ZG100 GPS
NKE Ultraschall-Geschwindigkeitssensor
Jefa DD1 Drive
NMEA2000 Logger (z. B. Adrena)
Dantracker GPS-Diebstahlschutz
ICOM IC-M400BB VHF
Weatherdock easyTRX3 AIS
McMurdo G8 EPIRB AIS/GPS
Energieversorgung
Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah
Victron Orion Tr 48/12-9
Victron BMV700 Batteriemonitor
Victron SmartSolar MPPT 75/10
Victron Blue Smart IP67 Ladegerät
Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)
Segelgarderobe (sehr umfangreich)
Großsegel Hunsails 3DL (2018)
Jib #1 Hunsails 3DL (2018)
Jib #2 Hagoort (2021)
Jib #3 / Staysail North Sails 3Di (2019)
Gennaker A2 Hunsails
Gennaker A2 North (Training)
Gennaker A5 North (2020)
Gennaker A5 Quantum (Training)
Code 0 Masthead North Sails (kabellos, 2020)
Code 0 fractional Hunsails
Sturmfock & Trysegel
Trailer & Zubehör
Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 kg zGG)
Passgenaue Rumpfauflagen
Drei große Transportkisten (inkl. Segelkiste für Baum & Großsegel)
Neue Zeltpersenning über Baum (4 m)
Vorschiffpersenning
Mast- & Baumtransportpersenning
Rollfock-Persenningen
Langsäcke für alle Vorsegel
3 Rollanlagen (Fock, Staysail, Code 0)
Deckchute für Gennaker optional erhältlich (+2.400 €).
Diese Code 8 stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein konsequent weiterentwickeltes, technisch hochwertiges und sofort regattataugliches Performance-Boot zu erwerben.Ideal für ambitionierte Regattasegler oder anspruchsvolle Daysailer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Qualität.… » whole text » less text
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und konsequent optimierte Code 8, eine moderne, trailerbare Carbon-Regattayacht mit exzellenten Leistungsdaten.Das Boot wurde mit erheblichem finanziellem und technischem Aufwand für ORC-Regatten aufgebaut und befindet sich in sehr gutem, segel- und regattaklarem Zustand.
Die Code 8 überzeugt durch ihr geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und extreme Agilität. Geschwindigkeiten über 18 Knoten sind realistisch erreichbar.
Neupreis Ausstattung ca. 115.000 €Gesamtneupreis inkl. Trailer ca. 154.000 € brutto
Technische Daten
Modell: Code 8 Carbon-Regattayacht
Baujahr: 05/2018
HIN: HU-CIKC8012E818
Verdrängung: 1.500 kg
Ballast: 700 kg
CE-Kategorie: B
Kojen: 4
Segelfläche am Wind: 44 m² (50 m² mit Genua)
Gennaker: 95 m²
Code 0: 40 m²
ORCi-vermessen (2020), offshore-tauglich, OSR-3-konform.
Rumpf, Kiel & Ruder
Unterwasserschiff 2020 professionell neu geshaped
Beschichtung mit NAUTIX A4.T Speed (aufgespritzt, hochglatte Oberfläche)
Kiel komplett neu aufgebaut (2020): Finne & 700-kg-Bleibombe, neu geshaped und eingefasst(Ausführung durch renommierte Performance-Werft, Kosten ca. 8.000 €)
Ruderaufhängung 2024 neu und verstärkt (CNC-gefräste Edelstahlbeschläge)
Neues, unbenutztes Carbon-Ersatzruder
Rig & Decksausrüstung
Pauger Carbon-Rigg (Carbonmast, Carbonbaum, Carbon-Niederholer)
Verstärkte Püttinge sowie Vor- und Achterstagsbeschläge
Harken Performance Winschen
2 × 35.2 STP
2 × 20 STP
Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet (OSR 3)
Großes Vorschiffsluk
Carbon-Schlechtwetter-Schott
Antrieb
Torqeedo Elektroantrieb (NP ca. 12.850 €)
Torqeedo Cruise 4.0 FP
Throttle Sail
Power 48-5000 Batterie
Fast Charger
Torqeedo Klappschraube
Navigation & Elektronik (NP > 15.000 €)
Komplettes B&G H5000 Performance-System, u. a.:
H5000 Hercules CPU & AP Unit
3 × Triton² Mastdisplays (CFK-Halterungen)
Precision-9 Kompass, Motion Sensor
Vertical Masthead Unit
Vulcan 5 Plotter, Graphic Display
Pilot Controller & WR10 Remote
RF25 Ruderlagengeber, ZG100 GPS
NKE Ultraschall-Geschwindigkeitssensor
Jefa DD1 Drive
NMEA2000 Logger (z. B. Adrena)
Dantracker GPS-Diebstahlschutz
ICOM IC-M400BB VHF
Weatherdock easyTRX3 AIS
McMurdo G8 EPIRB AIS/GPS
Energieversorgung
Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah
Victron Orion Tr 48/12-9
Victron BMV700 Batteriemonitor
Victron SmartSolar MPPT 75/10
Victron Blue Smart IP67 Ladegerät
Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)
Segelgarderobe (sehr umfangreich)
Großsegel Hunsails 3DL (2018)
Jib #1 Hunsails 3DL (2018)
Jib #2 Hagoort (2021)
Jib #3 / Staysail North Sails 3Di (2019)
Gennaker A2 Hunsails
Gennaker A2 North (Training)
Gennaker A5 North (2020)
Gennaker A5 Quantum (Training)
Code 0 Masthead North Sails (kabellos, 2020)
Code 0 fractional Hunsails
Sturmfock & Trysegel
Trailer & Zubehör
Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 kg zGG)
Passgenaue Rumpfauflagen
Drei große Transportkisten (inkl. Segelkiste für Baum & Großsegel)
Neue Zeltpersenning über Baum (4 m)
Vorschiffpersenning
Mast- & Baumtransportpersenning
Rollfock-Persenningen
Langsäcke für alle Vorsegel
3 Rollanlagen (Fock, Staysail, Code 0)
Deckchute für Gennaker optional erhältlich (+2.400 €).
Diese Code 8 stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein konsequent weiterentwickeltes, technisch hochwertiges und sofort regattataugliches Performance-Boot zu erwerben.Ideal für ambitionierte Regattasegler oder anspruchsvolle Daysailer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Qualität.… » whole text » less text
Code 8
Price
€ 66,800
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s294833
Model
Code 8
Boat builder
Code Yachts
Designer
Andrej Justin
Boat type
sailboat
Boat category
regatta boat
Category
used boat
Year built
2018
CE certification
B - Offshore
Hull colour
white + black + yellow
Hull material
Kevlar/Carbon
Steering
tiller
Location
Italy
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Gardasee, Italien
Keel type
bulb keel
Mast material
carbon
Main sail
30 m² (323 sq ft)
Jib
14 m² (151 sq ft)
Genoa
20 m² (215 sq ft)
Gennaker
95 m² (1,023 sq ft)
Technical data
Length
10.20 m (33 feet)
Beam
2.58 m (8.5 feet)
Draught
1.80 m (5.9 feet)
Cabins
1
berths
4
Certificated for X persons
6
Displacement
ca. 1,500 kg
Ballast
700 kg
Cooling
built-in cooling system
Propeller
folding propeller
Propeller material
aluminium
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
outboarder
Model
Torqeedo
Power
8 hp (5.9 kW)
Fuel
electro drive
Starter
electric starter
Equipment [ + ]
Navigation
VHF radio, speed log, plotter (B&G Vulcan5), GPS (B&G ZG100), compass (B&G Precision-9)
Technical equipment
solar plant (Victron SmartSolar MPPT 75/10. Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)), main circuit breaker, battery charger (Victron Blue Smart IP67 Ladegerät), battery (Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah), anchor
Deck equipment
pushpit, pulpit
Safety
life raft (ISO-zertifiziert (leichteste Rettungsinsel am Markt)), EPIRB
Persennings
sail cover
Sails
storm jib, spinnaker boom, spinnaker, jib self-tacking, jib roller-furling, genoa, gennaker, mainsail fully battened
Layout of the boat - cabins
steering position outside
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OK











