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Carbon-Regattayacht | ORC-optimiert | umfangreich ausgestattet
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und konsequent optimierte Code 8, eine moderne, trailerbare Carbon-Regattayacht mit exzellenten Leistungsdaten.Das Boot wurde mit erheblichem finanziellem und technischem Aufwand für ORC-Regatten aufgebaut und befindet sich in sehr gutem, segel- und regattaklarem Zustand.
Die Code 8 überzeugt durch ihr geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und extreme Agilität. Geschwindigkeiten über 18 Knoten sind realistisch erreichbar.
Neupreis Ausstattung ca. 115.000 €Gesamtneupreis inkl. Trailer ca. 154.000 € brutto
Technische Daten
Modell: Code 8 Carbon-Regattayacht
Baujahr: 05/2018
HIN: HU-CIKC8012E818
Verdrängung: 1.500 kg
Ballast: 700 kg
CE-Kategorie: B
Kojen: 4
Segelfläche am Wind: 44 m² (50 m² mit Genua)
Gennaker: 95 m²
Code 0: 40 m²
ORCi-vermessen (2020), offshore-tauglich, OSR-3-konform.
Rumpf, Kiel & Ruder
Unterwasserschiff 2020 professionell neu geshaped
Beschichtung mit NAUTIX A4.T Speed (aufgespritzt, hochglatte Oberfläche)
Kiel komplett neu aufgebaut (2020): Finne & 700-kg-Bleibombe, neu geshaped und eingefasst(Ausführung durch renommierte Performance-Werft, Kosten ca. 8.000 €)
Ruderaufhängung 2024 neu und verstärkt (CNC-gefräste Edelstahlbeschläge)
Neues, unbenutztes Carbon-Ersatzruder
Rig & Decksausrüstung
Pauger Carbon-Rigg (Carbonmast, Carbonbaum, Carbon-Niederholer)
Verstärkte Püttinge sowie Vor- und Achterstagsbeschläge
Harken Performance Winschen
2 × 35.2 STP
2 × 20 STP
Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet (OSR 3)
Großes Vorschiffsluk
Carbon-Schlechtwetter-Schott
Antrieb
Torqeedo Elektroantrieb (NP ca. 12.850 €)
Torqeedo Cruise 4.0 FP
Throttle Sail
Power 48-5000 Batterie
Fast Charger
Torqeedo Klappschraube
Navigation & Elektronik (NP > 15.000 €)
Komplettes B&G H5000 Performance-System, u. a.:
H5000 Hercules CPU & AP Unit
3 × Triton² Mastdisplays (CFK-Halterungen)
Precision-9 Kompass, Motion Sensor
Vertical Masthead Unit
Vulcan 5 Plotter, Graphic Display
Pilot Controller & WR10 Remote
RF25 Ruderlagengeber, ZG100 GPS
NKE Ultraschall-Geschwindigkeitssensor
Jefa DD1 Drive
NMEA2000 Logger (z. B. Adrena)
Dantracker GPS-Diebstahlschutz
ICOM IC-M400BB VHF
Weatherdock easyTRX3 AIS
McMurdo G8 EPIRB AIS/GPS
Energieversorgung
Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah
Victron Orion Tr 48/12-9
Victron BMV700 Batteriemonitor
Victron SmartSolar MPPT 75/10
Victron Blue Smart IP67 Ladegerät
Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)
Segelgarderobe (sehr umfangreich)
Großsegel Hunsails 3DL (2018)
Jib #1 Hunsails 3DL (2018)
Jib #2 Hagoort (2021)
Jib #3 / Staysail North Sails 3Di (2019)
Gennaker A2 Hunsails
Gennaker A2 North (Training)
Gennaker A5 North (2020)
Gennaker A5 Quantum (Training)
Code 0 Masthead North Sails (kabellos, 2020)
Code 0 fractional Hunsails
Sturmfock & Trysegel
Trailer & Zubehör
Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 kg zGG)
Passgenaue Rumpfauflagen
Drei große Transportkisten (inkl. Segelkiste für Baum & Großsegel)
Neue Zeltpersenning über Baum (4 m)
Vorschiffpersenning
Mast- & Baumtransportpersenning
Rollfock-Persenningen
Langsäcke für alle Vorsegel
3 Rollanlagen (Fock, Staysail, Code 0)
Deckchute für Gennaker optional erhältlich (+2.400 €).
Diese Code 8 stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein konsequent weiterentwickeltes, technisch hochwertiges und sofort regattataugliches Performance-Boot zu erwerben.Ideal für ambitionierte Regattasegler oder anspruchsvolle Daysailer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Qualität.… » ganzer Text » weniger Text
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich gepflegte und konsequent optimierte Code 8, eine moderne, trailerbare Carbon-Regattayacht mit exzellenten Leistungsdaten.Das Boot wurde mit erheblichem finanziellem und technischem Aufwand für ORC-Regatten aufgebaut und befindet sich in sehr gutem, segel- und regattaklarem Zustand.
Die Code 8 überzeugt durch ihr geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und extreme Agilität. Geschwindigkeiten über 18 Knoten sind realistisch erreichbar.
Neupreis Ausstattung ca. 115.000 €Gesamtneupreis inkl. Trailer ca. 154.000 € brutto
Technische Daten
Modell: Code 8 Carbon-Regattayacht
Baujahr: 05/2018
HIN: HU-CIKC8012E818
Verdrängung: 1.500 kg
Ballast: 700 kg
CE-Kategorie: B
Kojen: 4
Segelfläche am Wind: 44 m² (50 m² mit Genua)
Gennaker: 95 m²
Code 0: 40 m²
ORCi-vermessen (2020), offshore-tauglich, OSR-3-konform.
Rumpf, Kiel & Ruder
Unterwasserschiff 2020 professionell neu geshaped
Beschichtung mit NAUTIX A4.T Speed (aufgespritzt, hochglatte Oberfläche)
Kiel komplett neu aufgebaut (2020): Finne & 700-kg-Bleibombe, neu geshaped und eingefasst(Ausführung durch renommierte Performance-Werft, Kosten ca. 8.000 €)
Ruderaufhängung 2024 neu und verstärkt (CNC-gefräste Edelstahlbeschläge)
Neues, unbenutztes Carbon-Ersatzruder
Rig & Decksausrüstung
Pauger Carbon-Rigg (Carbonmast, Carbonbaum, Carbon-Niederholer)
Verstärkte Püttinge sowie Vor- und Achterstagsbeschläge
Harken Performance Winschen
2 × 35.2 STP
2 × 20 STP
Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet (OSR 3)
Großes Vorschiffsluk
Carbon-Schlechtwetter-Schott
Antrieb
Torqeedo Elektroantrieb (NP ca. 12.850 €)
Torqeedo Cruise 4.0 FP
Throttle Sail
Power 48-5000 Batterie
Fast Charger
Torqeedo Klappschraube
Navigation & Elektronik (NP > 15.000 €)
Komplettes B&G H5000 Performance-System, u. a.:
H5000 Hercules CPU & AP Unit
3 × Triton² Mastdisplays (CFK-Halterungen)
Precision-9 Kompass, Motion Sensor
Vertical Masthead Unit
Vulcan 5 Plotter, Graphic Display
Pilot Controller & WR10 Remote
RF25 Ruderlagengeber, ZG100 GPS
NKE Ultraschall-Geschwindigkeitssensor
Jefa DD1 Drive
NMEA2000 Logger (z. B. Adrena)
Dantracker GPS-Diebstahlschutz
ICOM IC-M400BB VHF
Weatherdock easyTRX3 AIS
McMurdo G8 EPIRB AIS/GPS
Energieversorgung
Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah
Victron Orion Tr 48/12-9
Victron BMV700 Batteriemonitor
Victron SmartSolar MPPT 75/10
Victron Blue Smart IP67 Ladegerät
Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)
Segelgarderobe (sehr umfangreich)
Großsegel Hunsails 3DL (2018)
Jib #1 Hunsails 3DL (2018)
Jib #2 Hagoort (2021)
Jib #3 / Staysail North Sails 3Di (2019)
Gennaker A2 Hunsails
Gennaker A2 North (Training)
Gennaker A5 North (2020)
Gennaker A5 Quantum (Training)
Code 0 Masthead North Sails (kabellos, 2020)
Code 0 fractional Hunsails
Sturmfock & Trysegel
Trailer & Zubehör
Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 kg zGG)
Passgenaue Rumpfauflagen
Drei große Transportkisten (inkl. Segelkiste für Baum & Großsegel)
Neue Zeltpersenning über Baum (4 m)
Vorschiffpersenning
Mast- & Baumtransportpersenning
Rollfock-Persenningen
Langsäcke für alle Vorsegel
3 Rollanlagen (Fock, Staysail, Code 0)
Deckchute für Gennaker optional erhältlich (+2.400 €).
Diese Code 8 stellt eine seltene Gelegenheit dar, ein konsequent weiterentwickeltes, technisch hochwertiges und sofort regattataugliches Performance-Boot zu erwerben.Ideal für ambitionierte Regattasegler oder anspruchsvolle Daysailer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Qualität.… » ganzer Text » weniger Text
Code 8
Preis
€ 66.800
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s294833
Modell
Code 8
Bootshersteller
Code Yachts
Designer
Andrej Justin
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Regattaboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2018
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpf-Farbe
weiß + schwarz + gelb
Rumpfmaterial
Kevlar/Carbon
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Italien
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Gardasee, Italien
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Mastmaterial
Karbon
Großsegel
30 m² (323 ft²)
Fock
14 m² (151 ft²)
Genua
20 m² (215 ft²)
Gennaker
95 m² (1.023 ft²)
Technische Daten
Länge
10,20 m (33 Fuß)
Breite
2,58 m (8,5 Fuß)
Tiefgang
1,80 m (5,9 Fuß)
Kabinen
1
Kojen
4
Zugelassen für X Personen
6
Verdrängung
ca. 1.500 kg
Ballast
700 kg
Kühlung
Geschlossenes Kühlsystem
Propeller
Faltpropeller
Propeller-Material
Aluminium
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Außenborder
Modell
Torqeedo
Motor-Leistung
8 PS (5,9 kW)
Kraftstoff
Elektroantrieb
Anlasser
elektrischer Anlasser
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk, Log, Kompass (B&G Precision-9), Kartenplotter (B&G Vulcan5), GPS (B&G ZG100)
Technische Ausstattung
Solaranlage (Victron SmartSolar MPPT 75/10. Phaesun Fly Weight Solarmodule (3 × 40 W)), Batterieladegerät (Victron Blue Smart IP67 Ladegerät), Batterie-Hauptschalter, Batterie (Relion RB100-DHP LiFePO₄ 12,8 V / 100 Ah), Anker
Ausstattung-Deck
Heckkorb, Bugkorb
Sicherheit
Rettungsinsel (ISO-zertifiziert (leichteste Rettungsinsel am Markt)), EPIRB
Persenninge
Segelpersenning
Segeln
Sturmfock, Spinnaker, Spibaum, Selbstwendefock, Rollfock, Großsegel - Lattengroß, Genua, Gennaker
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand außen
x
OK











