sboat
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Zwei revidierte Dieselmotoren, geschlossenes Hardtop und CE-Kategorie B: Diese Marex 330 ist kein Schönwetterboot, sondern für Bedingungen gebaut, bei denen andere umdrehen.
Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament - entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.
Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne - Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.
Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert - kein Nachrüsten nötig.
Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt - nicht auf kurze Ausfahrten.
Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften - technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.
Die wichtigsten Fakten: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10297… » whole text » less text
Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament - entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.
Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne - Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.
Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert - kein Nachrüsten nötig.
Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt - nicht auf kurze Ausfahrten.
Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften - technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.
Die wichtigsten Fakten: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Marex 330 Scandinavia Millennium
Price
€ 105,000
€ 95,000
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s292032
Model
Marex 330 Scandinavia Millennium
Boat builder
Marex
Boat type
powerboat
Boat category
hard top boat
Category
used boat
Year built
2001
Previous owners
2
Condition
good
CE certification
B - Offshore
Hull kind
semi-displacement boat
Hull colour
white
Hull material
GRP/polyester
Location
Germany, Berlin
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
YachtundBoot
Technical data
Length
10.26 m (34 feet)
Beam
3.13 m (10.3 feet)
Draught
0.95 m (3.1 feet)
Clearance
2.95 m (9.7 feet)
Max. headroom
1 m (3.3 feet)
Cabins
2
berths
4
No. of showers
1
No. of toilets
1
Heating
diesel heating
Displacement
ca. 5,200 kg
Water tank
250 ltr, plastic
Fuel tank
670 ltr, aluminium
Propulsion
stern drive
Cooling
two circuits
Propeller
singleprop propeller
Propeller material
aluminium
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta
Power
170 hp (125 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 1,750
Cubic capacity
3,600 cm³
Number of cylinders
6
Engine 2
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta
Power
170 hp (125 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 1,750
Cubic capacity
3,600 cm³
Number of cylinders
6
Equipment [ + ]
Navigation
rev indicator, plotter
Technical equipment
warm water system, twin control, trim indicator, shore supply 220V, pressurized water system, position lights, main circuit breaker, inverter (2000 Watt), hour meter, trim tabs, electric/hydraulic, trim tabs electric, anchor windlass bow electric, thruster - bow thruster, bilge alarm, battery charger, battery, bilge pump automatic, anchor chain, anchor (30 Meter)
Deck equipment
stern shower warm/could, bathing platform integrated, guard rail, bathing ladder
Interior equipment
glass ceramic cook top, toilet electric (Jabsco), refrigerator - electric, cockpit table
Safety
fog horn, fire extinguisher
Persennings
hard top
Layout of the boat - cabins
steering position inside
x
OK






























