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Zwei revidierte Dieselmotoren, geschlossenes Hardtop und CE-Kategorie B: Diese Marex 330 ist kein Schönwetterboot, sondern für Bedingungen gebaut, bei denen andere umdrehen.
Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament - entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.
Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne - Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.
Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert - kein Nachrüsten nötig.
Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt - nicht auf kurze Ausfahrten.
Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften - technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.
Die wichtigsten Fakten: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10297… » ganzer Text » weniger Text
Die beiden Volvo Penta KAD32-P (je 170 PS) wurden fachmännisch überarbeitet und zuletzt 2025 gewartet. Mit rund 1.750 dokumentierten Betriebsstunden steht die Technik auf einem nachvollziehbaren, soliden Fundament - entscheidend bei einem Boot dieser Klasse.
Das Konzept der Marex 330 ist auf reale Nutzung ausgelegt: geschlossenes Cockpit mit direktem Übergang zum Salon, Dieselheizung, Warmwasser und 670 Liter Dieselkapazität. Sie fahren nicht nur bei Sonne - Sie bleiben unterwegs, wenn das Wetter wechselt.
Im Handling zeigt sich die Erfahrung der Werft: Bugstrahlruder, hydraulische Lenkung und Trimmklappen sorgen für Kontrolle im Hafen wie auf Strecke. Die Navigation wurde mit einem Garmin-Plotter (2024) modernisiert - kein Nachrüsten nötig.
Unter Deck bietet das Boot zwei Kabinen mit vier festen Kojen, ein voll ausgestattetes Bad sowie eine funktionale Pantry. Das Setup ist klar auf mehrtägige Törns ausgelegt - nicht auf kurze Ausfahrten.
Kurz gesagt: Ganzjahresfähiger Hardtop-Cruiser von einer der bekanntesten skandinavischen Werften - technisch frisch aufgestellt, zwei Vorbesitzer, CE Kategorie B für anspruchsvolle Reviere.
Die wichtigsten Fakten: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | Baujahr 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 PS, Diesel, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Berlin
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10297… » ganzer Text » weniger Text
Marex 330 Scandinavia Millennium
Preis
€ 105.000
€ 95.000
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s292032
Modell
Marex 330 Scandinavia Millennium
Bootshersteller
Marex
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Hardtop-Boot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2001
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpfart
Halbgleiter
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Deutschland, Berlin
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
YachtundBoot
Technische Daten
Länge
10,26 m (34 Fuß)
Breite
3,13 m (10,3 Fuß)
Tiefgang
0,95 m (3,1 Fuß)
Durchfahrtshöhe
2,95 m (9,7 Fuß)
Max. Stehhöhe
1 m (3,3 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 5.200 kg
Wassertank
250 ltr, Kunststoff
Treibstofftank
670 ltr, Aluminium
Antrieb
Z-Antrieb
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Aluminium
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
170 PS (125 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 1.750
Hubraum
3.600 cm³
Anzahl Zylinder
6
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
170 PS (125 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 1.750
Hubraum
3.600 cm³
Anzahl Zylinder
6
Ausstattung [ + ]
Navigation
Kartenplotter, Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Schaltung- Zweihebelschaltung, Warmwasseranlage, Trimmanzeige, Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter (2000 Watt), Trimmklappen el./hydr., Trimmklappen elektrisch, Ankerwinde Bug el., Druckwasseranlage, Ruder - Bugstrahlruder, Bilge-Alarm, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Bilgenpumpe automatisch, Ankerkette, Anker (30 Meter)
Ausstattung-Deck
Seereling, Badeplattform integriert, Heckdusche warm/kalt, Badeleiter
Interieur
WC elektrisch (Jabsco), Kühlschrank elektrisch, Cockpittisch, Kochfeld Ceran
Sicherheit
Nebelhorn, Feuerlöscher
Persenninge
Hardtop
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand innen
x
OK






























