sboat
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Mehrere Tage vor Anker liegen, unabhängig vom Hafen - genau dafür ist diese Succes 880 Ultra gebaut. Der Stahlverdränger richtet sich an Käufer, die nicht nur fahren, sondern unterwegs bleiben wollen. Das Victron-Energiesystem (MPPT-Solarlader, 2.000-W-Wechselrichter, neue 200-Ah-Verbraucherbatterien, 2024) ermöglicht genau das: Strom an Bord, ohne Landanschluss, ohne laufenden Motor.
Auch die technische Basis ist auf aktuellem Stand: Der Iveco-Diesel mit 95 PS wurde 2025 gewartet, das Unterwasserschiff neu aufgebaut. Bug- und Heckstrahlruder - ergänzt durch einen 2024 erneuerten Bugstrahlruder-Motor mit Getriebe - sorgen dafür, dass sich das Boot auch ohne Crew präzise manövrieren lässt.
Das Leben an Bord ist auf längere Aufenthalte ausgelegt: Zwei Kabinen mit insgesamt vier Kojen, 1,90 m Stehhöhe, Truma-Gasheizung und eine voll ausgestattete Pantry schaffen die Grundlage für mehrtägige Törns. Das überdachte Achterdeck mit überarbeiteter Persenning macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. Navigation erfolgt über ein neues Simrad GO7 XSR (2025) - ein aktuelles System, das den technischen Stand unterstreicht.
Kurz gesagt: Ein Stahlverdränger für Käufer, die nicht im Hafen liegen wollen - technisch auf Stand, autark aufgestellt und bereit für die nächste Saison.
Die wichtigsten Fakten: 9,20 m × 3,20 m × 0,90 m | Baujahr 1995 | Iveco 95 PS, Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10269… » whole text » less text
Auch die technische Basis ist auf aktuellem Stand: Der Iveco-Diesel mit 95 PS wurde 2025 gewartet, das Unterwasserschiff neu aufgebaut. Bug- und Heckstrahlruder - ergänzt durch einen 2024 erneuerten Bugstrahlruder-Motor mit Getriebe - sorgen dafür, dass sich das Boot auch ohne Crew präzise manövrieren lässt.
Das Leben an Bord ist auf längere Aufenthalte ausgelegt: Zwei Kabinen mit insgesamt vier Kojen, 1,90 m Stehhöhe, Truma-Gasheizung und eine voll ausgestattete Pantry schaffen die Grundlage für mehrtägige Törns. Das überdachte Achterdeck mit überarbeiteter Persenning macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. Navigation erfolgt über ein neues Simrad GO7 XSR (2025) - ein aktuelles System, das den technischen Stand unterstreicht.
Kurz gesagt: Ein Stahlverdränger für Käufer, die nicht im Hafen liegen wollen - technisch auf Stand, autark aufgestellt und bereit für die nächste Saison.
Die wichtigsten Fakten: 9,20 m × 3,20 m × 0,90 m | Baujahr 1995 | Iveco 95 PS, Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Succes 880 Ultra
Price
€ 53,000
€ 49,900
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s287478
Model
Succes 880 Ultra
Boat builder
Jachtbouw 2000
Boat name
Luna
Boat type
powerboat
Boat category
motor cabin boat
Category
used boat
Year built
1995
Previous owners
2
Condition
good
CE certification
C - Inshore
Hull kind
displacement boat
Hull colour
white
Hull material
steel
Location
Germany, Hamburg
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Hamburg
Technical data
Length
9.20 m (30.2 feet)
Beam
3.20 m (10.5 feet)
Draught
0.90 m (3 feet)
Max. headroom
1.90 m (6.2 feet)
Cabins
2
berths
4
No. of toilets
1
Heating
gas heating
Water tank
200 ltr, plastic
Fuel tank
200 ltr, steel/iron
Cooling
two circuits
Propeller
singleprop propeller
Propeller material
steel/iron
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Iveco
Power
95 hp (70 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 3,927
Number of cylinders
4
2/4 strokes
four-stroke engine
Equipment [ + ]
Navigation
VHF radio (Navman VHF7100), speed log, rudder angle indicator, rev indicator, plotter (VDO MAP 7 Wi plus + Simrad GO 7 XSR neu in 2025), GPS, fish finder, echo sounder, compass, autopilot (Raymarine)
Technical equipment
warm water system, thruster - stern thruster, solar plant (Offgridpanel + Victron MPPT Lader neu in 2024), single control, shore supply 220V, searchlight, pressurized water system, position lights, main circuit breaker, inverter (Offgrid 12/2000 Pure Sine), hour meter, anchor windlass bow electric, bilge pump electr. (2 x vorhanden), davits (Massive Schwerlastdavit), thruster - bow thruster (Motor und Getriebe neu in 2024), battery charger (Victron Blue Smart neu in 2024), battery, anchor chain, anchor
Deck equipment
stern shower warm/could, radar arch - folding, bathing platform integrated, guard rail (Edelstahl umlaufend), bathing ladder
Interior equipment
sink (Edelstahl), oven, hob gas, toilet electric (Toilettenbecken neu in 2023 - Waschbecken - Spiegel - LED - Warmwasser - Steckdosen 12v/ 230v - Duschablauf vorhanden), refrigerator - electric (Coolmatic MDC-65)
Entertainment instruments
TV antenna / DVB-T, TV (Salon neu in 2025 und Heckkabine), radio, mp3 player, DVD, cockpit speakers
Safety
smoke alarm, safe, gas detector, fog horn, fire extinguisher
Persennings
cockpit cover (Überarbeitet in 2024)
Layout of the boat - cabins
owner cabin, bow cabin (Salon im Bug - Stehhöhe ca. 1,95m - Pantry - umbaubare Sitzgruppe - LED - 230v - Verdunkelungsgardinen), aft cabin (Heckkabine - Stehhöhe ca. 1,90m - zwei Einzelbetten - Leselampen - LED - Schrank für Hängewäsche - TV - 230v - Verdunkelungsgardinen)
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OK









































