sboat
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Mehrere Tage vor Anker liegen, unabhängig vom Hafen - genau dafür ist diese Succes 880 Ultra gebaut. Der Stahlverdränger richtet sich an Käufer, die nicht nur fahren, sondern unterwegs bleiben wollen. Das Victron-Energiesystem (MPPT-Solarlader, 2.000-W-Wechselrichter, neue 200-Ah-Verbraucherbatterien, 2024) ermöglicht genau das: Strom an Bord, ohne Landanschluss, ohne laufenden Motor.
Auch die technische Basis ist auf aktuellem Stand: Der Iveco-Diesel mit 95 PS wurde 2025 gewartet, das Unterwasserschiff neu aufgebaut. Bug- und Heckstrahlruder - ergänzt durch einen 2024 erneuerten Bugstrahlruder-Motor mit Getriebe - sorgen dafür, dass sich das Boot auch ohne Crew präzise manövrieren lässt.
Das Leben an Bord ist auf längere Aufenthalte ausgelegt: Zwei Kabinen mit insgesamt vier Kojen, 1,90 m Stehhöhe, Truma-Gasheizung und eine voll ausgestattete Pantry schaffen die Grundlage für mehrtägige Törns. Das überdachte Achterdeck mit überarbeiteter Persenning macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. Navigation erfolgt über ein neues Simrad GO7 XSR (2025) - ein aktuelles System, das den technischen Stand unterstreicht.
Kurz gesagt: Ein Stahlverdränger für Käufer, die nicht im Hafen liegen wollen - technisch auf Stand, autark aufgestellt und bereit für die nächste Saison.
Die wichtigsten Fakten: 9,20 m × 3,20 m × 0,90 m | Baujahr 1995 | Iveco 95 PS, Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10269… » ganzer Text » weniger Text
Auch die technische Basis ist auf aktuellem Stand: Der Iveco-Diesel mit 95 PS wurde 2025 gewartet, das Unterwasserschiff neu aufgebaut. Bug- und Heckstrahlruder - ergänzt durch einen 2024 erneuerten Bugstrahlruder-Motor mit Getriebe - sorgen dafür, dass sich das Boot auch ohne Crew präzise manövrieren lässt.
Das Leben an Bord ist auf längere Aufenthalte ausgelegt: Zwei Kabinen mit insgesamt vier Kojen, 1,90 m Stehhöhe, Truma-Gasheizung und eine voll ausgestattete Pantry schaffen die Grundlage für mehrtägige Törns. Das überdachte Achterdeck mit überarbeiteter Persenning macht das Boot wetterunabhängig nutzbar. Navigation erfolgt über ein neues Simrad GO7 XSR (2025) - ein aktuelles System, das den technischen Stand unterstreicht.
Kurz gesagt: Ein Stahlverdränger für Käufer, die nicht im Hafen liegen wollen - technisch auf Stand, autark aufgestellt und bereit für die nächste Saison.
Die wichtigsten Fakten: 9,20 m × 3,20 m × 0,90 m | Baujahr 1995 | Iveco 95 PS, Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gepflegt | 2 Vorbesitzer | Hamburg
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Succes 880 Ultra
Preis
€ 53.000
€ 49.900
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s287478
Modell
Succes 880 Ultra
Bootshersteller
Jachtbouw 2000
Bootsname
Luna
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Kajütboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1995
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Rumpfart
Verdränger
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
Stahl
Liegeplatz
Deutschland, Hamburg
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Hamburg
Technische Daten
Länge
9,20 m (30,2 Fuß)
Breite
3,20 m (10,5 Fuß)
Tiefgang
0,90 m (3 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,90 m (6,2 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4
Anzahl WC
1
Heizung
Gasheizung
Wassertank
200 ltr, Kunststoff
Treibstofftank
200 ltr, Stahl/Eisen
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Singleprop Propeller
Propeller-Material
Stahl/Eisen
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Iveco
Motor-Leistung
95 PS (70 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 3.927
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk (Navman VHF7100), Ruderstandsanzeige, Log, Kompass, Kartenplotter (VDO MAP 7 Wi plus + Simrad GO 7 XSR neu in 2025), GPS, Fischfinder, Echolot, Drehzahlmesser, Autopilot (Raymarine)
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Suchscheinwerfer, Solaranlage (Offgridpanel + Victron MPPT Lader neu in 2024), Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter (Offgrid 12/2000 Pure Sine), Ruder - Heckstrahlruder, Ankerwinde Bug el., Bilgenpumpe elektr. (2 x vorhanden), Schaltung - Einhebelschaltung, Druckwasseranlage, Davits (Massive Schwerlastdavit), Ruder - Bugstrahlruder (Motor und Getriebe neu in 2024), Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät (Victron Blue Smart neu in 2024), Batterie-Hauptschalter, Batterie, Ankerkette, Anker
Ausstattung-Deck
Seereling (Edelstahl umlaufend), Badeplattform integriert, Heckdusche warm/kalt, Geräteträger klappbar, Badeleiter
Interieur
Spülbecken (Edelstahl), Kochfeld Gas, WC elektrisch (Toilettenbecken neu in 2023 - Waschbecken - Spiegel - LED - Warmwasser - Steckdosen 12v/ 230v - Duschablauf vorhanden), Kühlschrank elektrisch (Coolmatic MDC-65), Backofen
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne / DVB-T, Radio, mp3-Player, Lautsprecher im Cockpit, TV (Salon neu in 2025 und Heckkabine), DVD
Sicherheit
Tresor, Rauchmelder, Nebelhorn, Gasdetektor, Feuerlöscher
Persenninge
Plicht-Persenning (Überarbeitet in 2024)
Aufteilung - Kabinen
Eignerkabine, Bugkabine (Salon im Bug - Stehhöhe ca. 1,95m - Pantry - umbaubare Sitzgruppe - LED - 230v - Verdunkelungsgardinen), Achterkabine (Heckkabine - Stehhöhe ca. 1,90m - zwei Einzelbetten - Leselampen - LED - Schrank für Hängewäsche - TV - 230v - Verdunkelungsgardinen)
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OK
