sboat
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Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut - sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt - ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet - ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert - nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast - gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt - sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 - Hanseat 70 - Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)… » whole text » less text
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt - ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet - ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert - nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast - gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt - sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 - Hanseat 70 - Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
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Asmus Hanseat 70
Price
€ 25,000
€ 23,500
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s276816
Model
Asmus Hanseat 70
Boat builder
Asmus
Designer
Willy Asmus
Boat name
Aglaia
Boat type
sailboat
Boat category
sailing yacht
Category
used boat
Year built
1973
Previous owners
2
Condition
good
CE certification
B - Offshore
Hull colour
blue
Hull material
GRP/polyester
Steering
tiller
Location
Germany, Stralsund
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Stralsund
Keel type
fixed keel
Mast height
10.80 m (35 feet)
Mast material
aluminium
Main sail
23 m² (248 sq ft)
Technical data
Length
10.50 m (34 feet)
Beam
3.20 m (10.5 feet)
Draught
1.65 m (5.4 feet)
Max. headroom
1.90 m (6.2 feet)
Cabins
2
- thereof Guest cabins
1
berths
6
No. of toilets
1
Displacement
ca. 5,500 kg
Ballast
2,400 kg
Water tank
250 ltr, GRP
Fuel tank
120 ltr, GRP
Cooling
two circuits
Propeller
variable pitch propeller
Propeller material
bronze
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Peugeot
Power
40 hp (29 kW)
Fuel
diesel
Year built engine
1973
Engine hours
ca. 3,500
Cubic capacity
1,900 cm³
Number of cylinders
4
2/4 strokes
four-stroke engine
Equipment [ + ]
Navigation
speed log (über Plotter und Analog), rev indicator, plotter (Simrad Go 5XSE), GPS (über Plotter), echo sounder (Kreiselecholot), compass (über Plotter und Analog), automatic steering gear (Pinnensteuerung Simrad Pinpilot TPXX)
Technical equipment
shore supply 220V (vier Steckdosen), pressurized water system, position lights (LED), bilge pump manual, main circuit breaker, hour meter, battery charger (Victron Energy IP22 Automatiklader), battery, anchor (2 Anker vorhanden)
Deck equipment
pushpit, pulpit (neu in 2021), guard rail (Edelstahl mit Seilreeling), bathing ladder (neu in 2021)
Interior equipment
sink (Edelstahl), oven (Enoone), toilet manual (Spiegel - Spülbecken - Druckwasser), hob gas, refrigerator - electric (Waeco mit Gefrierfach)
Safety
MOB system, life raft (nicht gewartet), life jackets, life belts, fire extinguisher
Persennings
sprayhood, sail cover, camper canvas
Sails
spinnaker boom, spinnaker, jib roller-furling (Profurl), lazy jacks, lazy bag, genoa, mainsail fully battened (gebraucht), boom aluminium
Layout of the boat - cabins
owner cabin, steering position outside, bow cabin (Bugkabine mit V-Koje, Decksluke), aft cabin (Salon - Große Sitzecke mit Lederpolster - Klapptisch - Navigationstisch - Pantry)
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OK
