sboat
5
1 / 41
◀
▶
◀
▶
1 / 41
x
◀
▶
Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut - sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt - ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet - ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert - nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast - gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt - sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 - Hanseat 70 - Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)… » ganzer Text » weniger Text
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt - ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet - ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert - nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast - gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt - sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 - Hanseat 70 - Asmus Yachtbau
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)… » ganzer Text » weniger Text
Asmus Hanseat 70
Preis
€ 25.000
€ 23.500
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s276816
Modell
Asmus Hanseat 70
Bootshersteller
Asmus
Designer
Willy Asmus
Bootsname
Aglaia
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1973
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpf-Farbe
blau
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Deutschland, Stralsund
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Stralsund
Kieltyp
Festkiel
Masthöhe
10,80 m (35 Fuß)
Mastmaterial
Aluminium
Großsegel
23 m² (248 ft²)
Technische Daten
Länge
10,50 m (34 Fuß)
Breite
3,20 m (10,5 Fuß)
Tiefgang
1,65 m (5,4 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,90 m (6,2 Fuß)
Kabinen
2
- davon Gästekabinen
1
Kojen
6
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 5.500 kg
Ballast
2.400 kg
Wassertank
250 ltr, GFK
Treibstofftank
120 ltr, GFK
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Drehflügelpropeller
Propeller-Material
Bronze
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Peugeot
Motor-Leistung
40 PS (29 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1973
Betriebsstunden
ca. 3.500
Hubraum
1.900 cm³
Anzahl Zylinder
4
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung [ + ]
Navigation
Selbststeueranlage (Pinnensteuerung Simrad Pinpilot TPXX), Log (über Plotter und Analog), Kompass (über Plotter und Analog), Kartenplotter (Simrad Go 5XSE), GPS (über Plotter), Echolot (Kreiselecholot), Drehzahlmesser
Technische Ausstattung
Positionslampen (LED), Bilgenpumpe man., Landanschluss 220V (vier Steckdosen), Druckwasseranlage, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät (Victron Energy IP22 Automatiklader), Batterie-Hauptschalter, Batterie, Anker (2 Anker vorhanden)
Ausstattung-Deck
Seereling (Edelstahl mit Seilreeling), Heckkorb, Bugkorb (neu in 2021), Badeleiter (neu in 2021)
Interieur
Spülbecken (Edelstahl), WC manuell (Spiegel - Spülbecken - Druckwasser), Kochfeld Gas, Kühlschrank elektrisch (Waeco mit Gefrierfach), Backofen (Enoone)
Sicherheit
Rettungswesten, Rettungsinsel (nicht gewartet), MOB-System, Lifebelts, Feuerlöscher
Persenninge
Sprayhood, Segelpersenning, Camperverdeck
Segeln
Spinnaker, Spibaum, Rollfock (Profurl), Lazy Jacks, Lazy bag, Großsegel - Lattengroß (gebraucht), Genua, Alubaum
Aufteilung - Kabinen
Eignerkabine, Bugkabine (Bugkabine mit V-Koje, Decksluke), Steuerstand außen, Achterkabine (Salon - Große Sitzecke mit Lederpolster - Klapptisch - Navigationstisch - Pantry)
x
OK
