Bénéteau Oceanis Clipper 343 zu verkaufen

Beneteau Oceanis Clipper 343
Wie neu! Die Beneteau in Zwei-Kabinen-Ausführung ist geräumig, hell und komfortabel. Jede Beneteau wird mit viel Handwerkskunst und Talent produziert, und das sieht und spürt man. Segeln mit dieser Beneteau macht das Leben auf dem Wasser zu einem einzigartigen Erlebnis. Mit dem 1,50 m Kiel ist ein großes Fahrtgebiet erreichbar. Die Yacht wurde 2007 zu Wasser gelassen und befindet sich seit 2023 im Besitz des 3. Eigentümers. Das Interieur der Beneteau ist auffallend geräumig und praktisch, und durch die vielen Luken und Fenster fällt viel Licht herein. Die Pantry ist praktisch und verfügt über einen großen Kühlschrank mit Gefrierfach. Die Heckkabine ist besonders geräumig und hat ein Querbett. Das Badezimmer ist für ein Boot dieser Länge ungewöhnlich groß und verfügt über eine geräumige Toilette (an den Abwassertank angeschlossen), ein Waschbecken und eine Dusche. Diese Yacht liegt seit 10 Jahren bei uns im Jachthafen und hat zuvor immer im Süßwasser gelegen.
Kurz gesagt: eine ausgezeichnet gepflegte Qualitätsyacht, die startklar ist!

Allgemein:
„Manuka“, Länge 10,80 m, Breite 3,45 m, Tiefgang 1,50 m, Baujahr 2006, zu Wasser gelassen 2007, Baunummer 473, Rumpfbauer Beneteau Frankreich, Ausbau Beneteau Frankreich, Designer Berret-Racoupeau, Rundspant, Bulbkiel, Baumaterial Polyester, Kajütaufbau Polyester, Deckausführung Polyester, Wasserverdrängung 7.900 kg, 6 Schlafplätze (4 fest/2 zusätzlich), 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,95 m, Bettlänge achtern 2,00 x 2,00 m, Steuerung Steuerrad, Anker, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, integrierte Badeplattform, Innenverkleidung Holz Kirsche Teak, Innenausstattung Sitzkissen ersetzt (2022), neue Matratze im Bug (2022), Verdeck 2017, Baumzelt Maindrop, Rettungsring, Rettungsinsel, manuelle und elektrische Bilgepumpe sowie 2 Feuerlöscher.

Investitionen ca. € 20.000
2026: Code Zero 64 m², Antifouling September 2026
2025: Lithiumbatterie mit Bluetooth, Lichtbatterie 80 Ah, Solar-Victron-Ladegerät, zusätzlicher Fallenwinkel, Gasprüfung, LED-Beleuchtung, Steh-Wanten mit Vorstag.
2024: Bimini, Kartenplotter, Toilettenschläuche, zusätzlicher Anker Typ Delta, 2 x Rettungswesten.

Motor:
Yanmar 3YM30, 30 PS, Baujahr 2006, Baunummer E 08216, Diesel 75 Liter PVC-Tank, Verbrauch 3 Liter/Stunde, 3-Blatt-Klappschraube, indirekte Kühlung, Wellenübertragung, Kraftstoffstandanzeige, letzte 3 Jahre ca. 280 Motorstunden.

Rigging:
Durchfahrtshöhe 15,10 m, Riggtyp fraktioniert, Großsegel 28,20 m², Material Masten Aluminium, Reffanlage Rollfock, Genua 32,10 (2014), Material Verstagung Edelstahl Standard, Winschen (3 x ST Harken Selbstholend).

Navigation und Ausstattung:
2 x Lithium-Batterien, 1 x Lichtbatterie 80 Ah (2025), 12V, Landstrom, Wechselrichter 220V, Batterieladegerät, NMEA-2000-Netzwerk, Amperemeter, LED-Anzeige, Kompass, Tiefenmesser/Logge/Windset (Raymarine ST 60), Seefunkgerät (Raymarine 240, 2x Handgerät), AIS-Empfänger, Außenlautsprecher und Radio (2022), Autopilot (ST6001 Raymarine), Navigationsbeleuchtung rundum komplett.

Gas und Wasser:
PVC-Wassertanks 255 Liter, elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 25 Liter, manuelle Toilette, Innen- und Außendusche, PVC-Abwassertank 80 Liter, Kühlschrank, Gefrierfach, 2-Flammen-Kocher mit Backofen (Gas), Heizung (Webasto) auf Diesel, Gaskasten mit Entlüftung für 2 Flaschen.

Disclaimer
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber Prins van Oranje Makkum haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.… » ganzer Text » weniger Text