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Die Outremer 38/40 wurde 1996 für ihre Ersteigner gebaut und eignet sich hervorragend für alle Fahrtgebiete: schnelles Fahrtensegeln, Regatten oder Blauwasser-Törns. Die Outremer 38/40, gebaut von der Outremer Werft, war der erste Entwurf von Gérard Danson. Diese Version wurde bereits mit dem großen OUTREMER-45-Dach gefertigt, der im Salon mehr Raum und Stehhöhe bietet. Eine seltene Gelegenheit auf dem Markt: Diese 38 verfügt über das unveränderte Originalrumpf-Design ohne verlängertes Heck, tatsächlich weiterhin nur mit 11,99 m Länge. Diese Outremer ist mit einer hydraulischen Radsteuerung (auskuppelbar) sowie zwei Pinnen ausgestattet. Sie erhielt eine umfassende Überholung (Refit) direkt in der OUTREMER-Werft, einschließlich eines neuen Mastes. Vier Jahre später wurde sie an den heutigen österreichischen Eigner verkauft, nachdem sie aufgrund der Covid-Pandemie nicht genutzt wurde. Der jetzige Eigner erweiterte die Ausrüstung mit dem Ziel, den Atlantik zu überqueren, was ihm problemlos gelang: von Portugal nach Gibraltar und weiter über die Kanarischen Inseln und Kapverden bis nach Grenada. Anschließend segelte er durch die gesamte Karibik bis zu den Bahamas und war sehr beeindruckt von den ausgezeichneten Segeleigenschaften dieser schnellen und zuverlässigen Outremer. Es wurde erheblich investiert, um den Katamaran wieder in einen erstklassigen, segelfertigen Zustand zu versetzen. Eine gepflegte Yacht mit zahlreichen, Jahr für Jahr durchgeführten Upgrades, vollständig ausgerüstet und bereit für das nächste Abenteuer. Zum Verkauf angeboten mit bezahlter EU-Mehrwertsteuer, komplett ausgestattet und bereit für Ozeanüberquerungen.… » ganzer Text » weniger Text
Outremer 38
Preis
€ 147.000
€ 128.000
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
Boot-ID
s293356
Modell
Outremer 38
Bootshersteller
Outremer
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segel-Katamaran
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1996
CE-Kennzeichnung
A - Hochsee
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Martinique
Kieltyp
Schwert/Kielschwert
Mastmaterial
Aluminium
Großsegel
50 m² (538 ft²)
Fock
5 m² (54 ft²)
Genua
30 m² (323 ft²)
Spinnaker
65 m² (700 ft²)
Technische Daten
Länge
11,99 m (39 Fuß)
Breite
6,20 m (20,3 Fuß)
Tiefgang
0,50-2 m (1,6-6,6 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,90 m (6,2 Fuß)
Kabinen
4
Kojen
6
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 3.800 kg
Wassertank
140 ltr
Treibstofftank
140 ltr
Antrieb
Saildrive
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D1
Motor-Leistung
30 PS (22 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
2011
Betriebsstunden
ca. 2.000
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D1
Motor-Leistung
30 PS (22 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
2011
Betriebsstunden
ca. 2.000
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage (B&G (2018)), UKW-Funk, Log (B&G + Repeater (2018)), Kompass, Kartenplotter (B&G Vulcano), GPS (B&G (2018)), Echolot (B&G + Repeater (2018)), Autopilot (Raymarine ST5000 Hydraulic (2018) / Raymarine Linear Drive Type 1 (2023)), AIS - Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Unterwasseranstrich (Coppercoat Epoxy (2023)), Solaranlage (3x 100 W (2018)), Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter, Entsalzunganlage (Livol D30, 30 Liters/h 12 V), Druckwasseranlage, Davits, Ankerwinde Bug, Bilgenpumpe (manual + electric), Batterieladegerät, Batterie (3x 80Ah House Gel (2023), 2x Start new 2025), Anker (3 different anchors)
Ausstattung-Deck
Deckdusche, Badeleiter (2x)
Interieur
Spülbecken, Kühlschrank, Kochfeld Gas, Cockpittisch
Unterhaltungsgeräte
Satelliteninternet (Starlink)
Sicherheit
Rettungsinsel (6 persons (2023)), MOB-System (Danbuoy / lifesling, EPIRB, lifejackets with AIS+lights, harnesses), Feuerlöscher, EPIRB
Persenninge
Bimini-Top
Segeln
Spinnaker, Rollgenua, Großsegel - Lattengroß, Fock
Kontaktdaten
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