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Stell dir vor: Samstagmorgen, der V8 springt an, und der Mahagonibug schneidet durch glattes Wasser. Mit der Boesch 510 wird aus jedem Wochenende ein Tag, den du so schnell nicht vergisst.
Technische Daten und Highlights
• Modell: Boesch 510, Runabout in Mahagoni-Holzbauweise
• Werft: Boesch (Schweiz)
• Länge: 5,10 m
• Breite: 2,04 m
• Tiefgang: 0,65 m
• Gewicht: 1.100 kg
• Durchfahrtshöhe: 1,00 m (mit Windschutzscheibe)
• Personen: 5
• Motor: V8-Innenborder, Benzin, 210 PS
• Betriebsstunden: 400
• Antrieb: Wellenantrieb mit Wendegetriebe, Bronzeruder und Bronzepropeller
• Tank: ca. 80 l Benzin
• Zulassung: Bodenseezulassung bis 2027
• Trailer: Straßentrailer mit neuem TÜV
• Zubehör: zwei Persenninge (eine für die Lagerung auf dem Trailer, eine für die Abdeckung im Wasser)
• Cockpit: Sitzbank vorn und Rückbank, Polster in Creme mit blauer Paspel
• Deck: Mahagonideck mit hellen Zierfugen, verchromte Beschläge, Windschutzscheibe
• Lagerung: Auf dem Trailer in der Halle
Warum dieses Boot
Mahagoni, das im Abendlicht warm leuchtet, und ein Cockpit, in dem man sich sofort zu Hause fühlt: Diese Boesch ist ein Boot, das man nicht nur fährt, sondern auch ansieht, bevor man ablegt. Wer diesen Moment mag, wird hier schnell angekommen sein.
Der V8 meldet sich mit einem tiefen Brummen und gibt Schub, wenn du ihn brauchst. Der Motor liegt mittschiffs, das Cockpit davor, so verteilt sich das Gewicht gleichmäßig. Das Boot trägt sich ruhig und souverän über das Wasser. Wenn der See am Abend glatt wird, ist genau das der Moment, für den man dieses Boot hat.
Vorn die Sitzbank, hinten die Rückbank: Platz für fünf Menschen, die an einem Sommertag gemeinsam den Wind spüren. Wer gern Wasserski fährt, schätzt die Kraft und das perfekte Wellenprofil dieses Zugbootes. Und mit dem Straßentrailer entscheidest du selbst, welches Gewässer heute dran ist. Wenn du das Boot einfach in die Halle zurückgibst, bleibt dir die Freiheit, jederzeit aufzubrechen.
Zustand und Wartung
Lack und Innenausstattung sind im unrestaurierten, guten Originalzustand ab Werft. Die Fotos zeigen geschlossenen Lack, saubere Polster und vollständige Beschläge (teils leicht matt). Unterwasserschiff, Bilge und Motorraum sind im guten Zustand.
Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen.
Kontakt
Melden Sie sich gern für eine Besichtigung.
Telefon und WhatsApp: +49 171 9599888
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande.… » whole text » less text
Technische Daten und Highlights
• Modell: Boesch 510, Runabout in Mahagoni-Holzbauweise
• Werft: Boesch (Schweiz)
• Länge: 5,10 m
• Breite: 2,04 m
• Tiefgang: 0,65 m
• Gewicht: 1.100 kg
• Durchfahrtshöhe: 1,00 m (mit Windschutzscheibe)
• Personen: 5
• Motor: V8-Innenborder, Benzin, 210 PS
• Betriebsstunden: 400
• Antrieb: Wellenantrieb mit Wendegetriebe, Bronzeruder und Bronzepropeller
• Tank: ca. 80 l Benzin
• Zulassung: Bodenseezulassung bis 2027
• Trailer: Straßentrailer mit neuem TÜV
• Zubehör: zwei Persenninge (eine für die Lagerung auf dem Trailer, eine für die Abdeckung im Wasser)
• Cockpit: Sitzbank vorn und Rückbank, Polster in Creme mit blauer Paspel
• Deck: Mahagonideck mit hellen Zierfugen, verchromte Beschläge, Windschutzscheibe
• Lagerung: Auf dem Trailer in der Halle
Warum dieses Boot
Mahagoni, das im Abendlicht warm leuchtet, und ein Cockpit, in dem man sich sofort zu Hause fühlt: Diese Boesch ist ein Boot, das man nicht nur fährt, sondern auch ansieht, bevor man ablegt. Wer diesen Moment mag, wird hier schnell angekommen sein.
Der V8 meldet sich mit einem tiefen Brummen und gibt Schub, wenn du ihn brauchst. Der Motor liegt mittschiffs, das Cockpit davor, so verteilt sich das Gewicht gleichmäßig. Das Boot trägt sich ruhig und souverän über das Wasser. Wenn der See am Abend glatt wird, ist genau das der Moment, für den man dieses Boot hat.
Vorn die Sitzbank, hinten die Rückbank: Platz für fünf Menschen, die an einem Sommertag gemeinsam den Wind spüren. Wer gern Wasserski fährt, schätzt die Kraft und das perfekte Wellenprofil dieses Zugbootes. Und mit dem Straßentrailer entscheidest du selbst, welches Gewässer heute dran ist. Wenn du das Boot einfach in die Halle zurückgibst, bleibt dir die Freiheit, jederzeit aufzubrechen.
Zustand und Wartung
Lack und Innenausstattung sind im unrestaurierten, guten Originalzustand ab Werft. Die Fotos zeigen geschlossenen Lack, saubere Polster und vollständige Beschläge (teils leicht matt). Unterwasserschiff, Bilge und Motorraum sind im guten Zustand.
Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen.
Kontakt
Melden Sie sich gern für eine Besichtigung.
Telefon und WhatsApp: +49 171 9599888
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande.… » whole text » less text
Boesch 510
Price
€ 39,900
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s318640
Model
Boesch 510
Boat builder
Boesch
Boat name
Boesch 510 gepflegter MahagoniKlassiker fr
Boat type
powerboat
Boat category
classic boat
Category
used boat
Year built
1971
Condition
good
Hull colour
brown
Hull material
wood
Location
Germany, Heidelberg
Technical data
Length
5.10 m (16.7 feet)
Beam
2.10 m (6.9 feet)
Draught
0.65 m (2.1 feet)
Displacement
ca. 1,100 kg
Propulsion
shaft drive
Allowed for Lake of Constance
yes
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Power
210 hp (154 kW)
Fuel
gasoline
Engine hours
ca. 400
Number of cylinders
8
x
OK











