sboat
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Inzahlungnahme möglich!
Sehr gepflegte hochwertige Qualitätsyacht von Nimbus als 340 Commander-Version mit 2 Steuerständen
Anschauen lohnt sich!
Umfangreiche Ausstattung mit Bug- und Heckstrahlruder, Inverter, Autopilot, Radar, Funk, Heizung, Teakdeck und vielem mehr
Neuteile/Verbesserungen in der letzten Zeit:
Navigationselektronik komplett neu in 2019
Elektrisches WC neu in 2021
Füllstandsanzeige für Fäkalientank neu in 2021
Schnittstelle Volvo Tripcomputer neu in 2022
Victron Energy Wechselrichter neu in 2021
In 2022 wurde das Unterwasserschiff einmal komplett gesandstrahlt (wegen zu vieler Schichten Antifouling - nicht wegen Beschädigungen wie Osmose oder Ähnlichem) und der Unterwasserfarbanstrich neu aufgebaut (Hempel)
Durchfahrtshöhe mit geklapptem Mast (sehr einfach zu klappen) 3,48 m - mit stehendem Mast 5,00 m
Jährlicher Öl- und Filterwechsel, Riementausch in 2025 einschließlich Riemenspanner, Impeller neu in 2026, Softwareupdate in 2023, Anoden und frischer Unterwasseranstrich jeweils bei Bedarf
Hinweis: Bitte haben Sie keine Bedenken wegen der Betriebsstunden.
Im Schnitt lief der Motor knapp über 180 Stunden im Jahr, was im Vergleich zu Automotoren immer noch extrem wenig ist. Bei einer guten und regelmäßigen Wartung sowie einem sorgsamen Umgang (z.B. Warmfahren), wie es bei diesem Boot der Fall ist, ist es grundsätzlich eher vorteilhaft, wenn ein Motor läuft als wenn er sich teilweise kaputtsteht.
Diese Motoren können 10.000 Betriebsstunden und mehr laufen.
Der Motor wurde bei ca. 800 U/min bis 70 Grad warmgefahren, erst danach höhere Drehzahlen
Es gibt keine Rauchentwicklung (weder schwarz noch weiß) und so gut wie keinen Ölverbrauch
Ökonomischste Geschwindigkeit ca. 25km/h, Topspeed knapp 40km/h
Auf Wunsch und bei Bedarf mit passendem Hafentrailer (1.800 Euro), der einfach auseinandergebaut werden und dann auf einem PKW-Trailer transportiert werden kann
Selbstverständlich keine Vercharterung
Mehrwertsteuernachweis ist anhand der damaligen Originalneukaufrechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer vorhanden
Hauptsächlich im Süßwasser gefahren
Winterlager in der Halle inklusive Erhaltungsladungen der Batterien
Verkauf lediglich aus Altersgründen
Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.
Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:
www.jopp-boote-yachten.de
Wir freuen uns auf Ihr Interesse!… » whole text » less text
Sehr gepflegte hochwertige Qualitätsyacht von Nimbus als 340 Commander-Version mit 2 Steuerständen
Anschauen lohnt sich!
Umfangreiche Ausstattung mit Bug- und Heckstrahlruder, Inverter, Autopilot, Radar, Funk, Heizung, Teakdeck und vielem mehr
Neuteile/Verbesserungen in der letzten Zeit:
Navigationselektronik komplett neu in 2019
Elektrisches WC neu in 2021
Füllstandsanzeige für Fäkalientank neu in 2021
Schnittstelle Volvo Tripcomputer neu in 2022
Victron Energy Wechselrichter neu in 2021
In 2022 wurde das Unterwasserschiff einmal komplett gesandstrahlt (wegen zu vieler Schichten Antifouling - nicht wegen Beschädigungen wie Osmose oder Ähnlichem) und der Unterwasserfarbanstrich neu aufgebaut (Hempel)
Durchfahrtshöhe mit geklapptem Mast (sehr einfach zu klappen) 3,48 m - mit stehendem Mast 5,00 m
Jährlicher Öl- und Filterwechsel, Riementausch in 2025 einschließlich Riemenspanner, Impeller neu in 2026, Softwareupdate in 2023, Anoden und frischer Unterwasseranstrich jeweils bei Bedarf
Hinweis: Bitte haben Sie keine Bedenken wegen der Betriebsstunden.
Im Schnitt lief der Motor knapp über 180 Stunden im Jahr, was im Vergleich zu Automotoren immer noch extrem wenig ist. Bei einer guten und regelmäßigen Wartung sowie einem sorgsamen Umgang (z.B. Warmfahren), wie es bei diesem Boot der Fall ist, ist es grundsätzlich eher vorteilhaft, wenn ein Motor läuft als wenn er sich teilweise kaputtsteht.
Diese Motoren können 10.000 Betriebsstunden und mehr laufen.
Der Motor wurde bei ca. 800 U/min bis 70 Grad warmgefahren, erst danach höhere Drehzahlen
Es gibt keine Rauchentwicklung (weder schwarz noch weiß) und so gut wie keinen Ölverbrauch
Ökonomischste Geschwindigkeit ca. 25km/h, Topspeed knapp 40km/h
Auf Wunsch und bei Bedarf mit passendem Hafentrailer (1.800 Euro), der einfach auseinandergebaut werden und dann auf einem PKW-Trailer transportiert werden kann
Selbstverständlich keine Vercharterung
Mehrwertsteuernachweis ist anhand der damaligen Originalneukaufrechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer vorhanden
Hauptsächlich im Süßwasser gefahren
Winterlager in der Halle inklusive Erhaltungsladungen der Batterien
Verkauf lediglich aus Altersgründen
Yachtfinanzierung möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot.
Weitere Informationen zu unseren hochwertigen Gebrauchtyachten finden Sie unter:
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Nimbus 340 Commander
Price
€ 135,000
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s317856
Model
Nimbus 340 Commander
Boat builder
Nimbus Boats
Boat type
powerboat
Boat category
motor yacht
Category
used boat
Year built
2005
Launched
2005
Condition
as new
Flybridge
yes
Hull material
GRP/polyester
Location
Germany, Nähe Magdeburg
trade in possible
yes
Technical data
Length
10.30 m (34 feet)
Beam
3.40 m (11.2 feet)
Draught
0.95 m (3.1 feet)
Cabins
2
berths
4
No. of showers
1
Displacement
ca. 5,500 kg
Water tank
200 ltr
Fuel tank
400 ltr
Black water tank
50 ltr
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta d6
Power
310 hp (228 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 3,910
Equipment [ + ]
Navigation
VHF radio, rudder angle indicator, radar, plotter, fish finder, autopilot
Technical equipment
windscreen wiper w. washer, warm water system, underwater paint, thruster - stern thruster, shore supply 220V, bilge pump manual, inverter, trim tabs, electric/hydraulic, anchor windlass bow electric, bilge pump electr., thruster - bow thruster, battery charger, anchor chain, anchor box, anchor
Deck equipment
transom door to bathing platform, teak deck, stern shower warm/could, radar arch - folding, guard rail, deck hatch, bathing platform, bathing ladder
Interior equipment
sink, refrigerator, oven, heating, hob gas, toilet electric
Entertainment instruments
radio, CD
Persennings
winter cover, window cover, sun shade / aftdeck, flybridge cover, camper canvas
Layout of the boat - cabins
salon, steering position inside, guest cabin, bow cabin
Other information
Inverter, 3-Wege-Ventil, Fenderkörbe Niro, Heckstrahlruder, Echolot mit Tochter, GPS mit Tochter, Kompass mit Tochter, Sumlog mit Tochter, Suchscheinwerfer el. Verstellbar, 2. Steuerstand auf Fly, Teak auf Badeplattform, Teak auf Stufen zur Flybridge, Teak im Cockpit
Victron Energy Wechselrichter 2000W neu in 2021 6 Batterien (2x Starterbatterien, 4x Verbraucherbatterien)
Ankerkette - Länge: 30 Meter + 30 Meter Ankerseil Bugstrahlruder: SP55 Heckstrahlruder: SP55 Heizung - Modell: Eberspächer Airtronic Warmwasseranlage - Boiler: 20 Liter Der Wasserhahn in der Pantry hat einen 2. Auslass, vor dem ein gesonderter Mikrofilter eingebaut ist. Trinkwasser in bester Qualität.
Raymarine Plotter Hauptfahrstand innen: Axiom 9 Pro aus 2019 Raymarine Plotter Fly: Axiom 7 aus 2019 Radar Raymarine: Quantum 2 aus 2019 Autopilot Raymarine Hauptfahrstand innen: P70 RS aus 2019 Autopilot Raymarine Fly:P70 RS aus 2019 Raymarine AIS Transceiver: AIS 700 aus 2019 Volvo Penta NMEA 2000 Motordaten (Verbrauchsanzeige, Kraftstoffanzeige, Motordaten, Öltemperatur, Wassertemperatur, Ruderstandsanzeige) aus 2022 UKW Raymarine, Hauptfahrstand und Fly: Ray 240
Fahrersitz Steuerstand unten mit Sitzheizung Neue unbenutzte Teppiche für den Salon
Victron Energy Wechselrichter 2000W neu in 2021 6 Batterien (2x Starterbatterien, 4x Verbraucherbatterien)
Ankerkette - Länge: 30 Meter + 30 Meter Ankerseil Bugstrahlruder: SP55 Heckstrahlruder: SP55 Heizung - Modell: Eberspächer Airtronic Warmwasseranlage - Boiler: 20 Liter Der Wasserhahn in der Pantry hat einen 2. Auslass, vor dem ein gesonderter Mikrofilter eingebaut ist. Trinkwasser in bester Qualität.
Raymarine Plotter Hauptfahrstand innen: Axiom 9 Pro aus 2019 Raymarine Plotter Fly: Axiom 7 aus 2019 Radar Raymarine: Quantum 2 aus 2019 Autopilot Raymarine Hauptfahrstand innen: P70 RS aus 2019 Autopilot Raymarine Fly:P70 RS aus 2019 Raymarine AIS Transceiver: AIS 700 aus 2019 Volvo Penta NMEA 2000 Motordaten (Verbrauchsanzeige, Kraftstoffanzeige, Motordaten, Öltemperatur, Wassertemperatur, Ruderstandsanzeige) aus 2022 UKW Raymarine, Hauptfahrstand und Fly: Ray 240
Fahrersitz Steuerstand unten mit Sitzheizung Neue unbenutzte Teppiche für den Salon
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