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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.
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Emka 31

Price
€ 23,990
VAT incl., negotiable
Boat ID
s317832
Model
Emka 31
Boat builder
Emka
Boat name
CarMa
Boat type
sailboat
Boat category
sloop
Category
used boat
Year built
1989
Refit year
2022
Launched
1989
Previous owners
2
Condition
good
CE certification
B - Offshore
Hull colour
white
Hull material
GRP/polyester
Steering
tiller
Location
Germany, Itzehoe
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Itzehoe
Mast height
11 m (36 feet)
Mast material
aluminium
Main sail
18 m² (194 sq ft)
Genoa
30 m² (323 sq ft)

Technical data

Length
9.18 m (30.1 feet)
Beam
3.05 m (10 feet)
Draught
1.40 m (4.6 feet)
Clearance
11 m (36 feet)
Max. headroom
1.85 m (6.1 feet)
Cabins
2
berths
6
No. of toilets
1
Displacement
ca. 3,700 kg
Ballast
1,700 kg
Cruis. speed
6 kn
Cruis. consumption
2 ltr/hour
Max. speed
6.5 kn
Max. consumption
2.5 ltr/hour
Water tank
100 ltr (2 tanks), plastic
Fuel tank
35 ltr, plastic
Cooling
two circuits
Engine range
100 nmi
Propeller
variable pitch propeller
Propeller material
bronze
Propeller wings
3-blade

Engine

Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Perkins Sabre
Power
18 hp (13 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 1,300
Cubic capacity
617 cm³
Number of cylinders
3
2/4 strokes
two-stroke engine

Equipment [ + ]

Navigation

wind indicator (Raymarine ST60), speed log (Raymarine ST60), rev indicator, plotter (NV Charts auf Tablet), GPS (Furuno GPS Navigator), echo sounder (Raymarine ST60), compass, autopilot (Autohelm ST400)

Technical equipment

spare propeller, solar plant (Faltmodul), shore supply 220V, pressurized water system, position lights, bilge pump manual, main circuit breaker, hour meter, anchor windlass bow, battery charger, battery, anchor chain, anchor

Deck equipment

stern rail, pushpit, pulpit, guard rail, bathing ladder

Interior equipment

sink, toilet manual (Waschbecken - Spiegel), refrigerator - electric (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), cockpit table (Verstell- und Schwenkbar), hob alcohol (Doppelspituskocher)

Entertainment instruments

radio, mp3 player with bluetooth, cockpit speakers

Safety

smoke alarm, railing net, radar reflector, flags, fire extinguisher

Persennings

winter cover, window cover (vordere Luke/ Fenster), sun shade, sprayhood (in 2024/2025 überholt), sail cover, full cover, cockpit cover (Kuchenbude in 2024/2025 überholt)

Sails

spinnaker boom, spinnaker, roller-furling genoa (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), lazy jacks, lazy bag, jib, mainsail fully battened (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), boom aluminium

Layout of the boat - cabins

owner cabin, steering position outside, guest cabin, bow cabin (Bugkabine mit V-Koje), aft cabin (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen)

Contact data

Logo

Contact:
YachtundBoot
Mr. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Germany
Phone:
+49 30 123 6 9595
Mobile:
+49 171 5824541
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German, English
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