sboat
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Splendido Fountaine Pajot Samana 59 del 2021 in condizioni eccellenti.
Disegnato dal rinomato studio Berret-Racoupeau, il Samana 59 rappresenta l’ammiraglia perfetta che unisce l’eccellenza progettuale al DNA di Fountaine Pajot, cantiere leader mondiale nei catamarani da crociera. Con i suoi imponenti spazi, un Flybridge di ben 30 m² (il più grande della categoria) e prestazioni veliche straordinarie, garantisce un livello di lusso, sicurezza e comfort senza pari.
Questa unità si presenta nell’esclusiva configurazione Owner’s Version (Maestro) con layout Galley Up (cucina nell’ampia dinette panoramica) e allestimento CONFORT top di gamma. Meticolosamente gestito e completo di ogni dotazione extra per la massima autonomia in navigazione (aria condizionata completa, generatore 17 kW, dissalatore 220 L/h, pannelli solar, cucina gally up, rappresenta la scelta ideale per chi cerca un’imbarcazione pronta alla boa senza alcun lavoro da prevedere.
Layout & Disposizione Interna
Versione: Owner’s (Maestro) - 4 Cabine doppi ospiti + 1 Cabina equipaggio / skipper.
Bagni: 5 bagni privati con circuito ad acqua dolce e WC elettrici.
Salone & Cucina (Galley Up): Grande salone panoramico a 360° con cucina completamente accessoriata (frigoriferi extra, freezer, lavastoviglie 12 coperti, forno microonde, cantina vini da 23 bottiglie).
Dinette: Tavolo da caffè convertibile elettronicamente in tavolo da pranzo, tende oscuranti plissettate e TV a scomparsa da 50″.
Scheda Tecnica & Equipaggiamento Principale
Propulsione & Manovra
Motorizzazione: 2x Volvo Penta D3 da 150 con doppi comandi elettronici (inclusa stazione di manovra a poppa).
Elica di prua (Bow thruster).
Timoneria: Doppia ruota timone in carbonio sul Flybridge.
Vele & Manovre Veliche
Randa Full-Batten steccata con Lazy Bag e Lazy Jack.
Genoa con avvolgitore elettrico.
Trinchetta su avvolgitore elettrico.
Gennaker senza avvolgitore con attrezzatura e bozzelli dedicati.
Winch elettrici per scotte/drizze e 4 winch elettrici di tonneggio (2 a prua e 2 a poppa).
Comfort, Coperta & Intrattenimento
Flybridge & Pozzetto: Copertura Hard Top rigida, cuscinerie esterne complete, cucina Flybridge accessoriata con frigorifero e piastra/grill integrata.
Rivestimenti: Pozzetto, passavanti e flybridge in teak sintetico.
Piattaforma: Piattaforma idraulica poppiera Tender Lift (capacità 450 kg).
Protezioni Solari: Tende di chiusura totale pozzetto, oscuranti esterni trasparenti e tenda sole per il pozzetto di prua.
Autonomia Energetica & Idrica: Generatore 17 kW 220V/50Hz, Caricabatterie/Inverter 5000W/120A, Pannelli solari 3x170W, Dissalatore ad alta portata Schenker 220 L/h.
Intrattenimento: Pack Audio & Video completo (TV 50″ in salone + TV 40″ in cabina armatoriale + impianto Hi-Fi FUSION con altoparlanti al Flybridge e nel pozzetto).
Illuminazione: Luci di cortesia interne/esterne e luci subacquee a LED.
Note del Broker: Un catamarano unico sul mercato per condizioni, livello di accessori e cura nei dettagli. Pronto a navigare da subito, ideale sia per lunghe navigazioni private sia per charter di altissimo livello.… » whole text » less text
Disegnato dal rinomato studio Berret-Racoupeau, il Samana 59 rappresenta l’ammiraglia perfetta che unisce l’eccellenza progettuale al DNA di Fountaine Pajot, cantiere leader mondiale nei catamarani da crociera. Con i suoi imponenti spazi, un Flybridge di ben 30 m² (il più grande della categoria) e prestazioni veliche straordinarie, garantisce un livello di lusso, sicurezza e comfort senza pari.
Questa unità si presenta nell’esclusiva configurazione Owner’s Version (Maestro) con layout Galley Up (cucina nell’ampia dinette panoramica) e allestimento CONFORT top di gamma. Meticolosamente gestito e completo di ogni dotazione extra per la massima autonomia in navigazione (aria condizionata completa, generatore 17 kW, dissalatore 220 L/h, pannelli solar, cucina gally up, rappresenta la scelta ideale per chi cerca un’imbarcazione pronta alla boa senza alcun lavoro da prevedere.
Layout & Disposizione Interna
Versione: Owner’s (Maestro) - 4 Cabine doppi ospiti + 1 Cabina equipaggio / skipper.
Bagni: 5 bagni privati con circuito ad acqua dolce e WC elettrici.
Salone & Cucina (Galley Up): Grande salone panoramico a 360° con cucina completamente accessoriata (frigoriferi extra, freezer, lavastoviglie 12 coperti, forno microonde, cantina vini da 23 bottiglie).
Dinette: Tavolo da caffè convertibile elettronicamente in tavolo da pranzo, tende oscuranti plissettate e TV a scomparsa da 50″.
Scheda Tecnica & Equipaggiamento Principale
Propulsione & Manovra
Motorizzazione: 2x Volvo Penta D3 da 150 con doppi comandi elettronici (inclusa stazione di manovra a poppa).
Elica di prua (Bow thruster).
Timoneria: Doppia ruota timone in carbonio sul Flybridge.
Vele & Manovre Veliche
Randa Full-Batten steccata con Lazy Bag e Lazy Jack.
Genoa con avvolgitore elettrico.
Trinchetta su avvolgitore elettrico.
Gennaker senza avvolgitore con attrezzatura e bozzelli dedicati.
Winch elettrici per scotte/drizze e 4 winch elettrici di tonneggio (2 a prua e 2 a poppa).
Comfort, Coperta & Intrattenimento
Flybridge & Pozzetto: Copertura Hard Top rigida, cuscinerie esterne complete, cucina Flybridge accessoriata con frigorifero e piastra/grill integrata.
Rivestimenti: Pozzetto, passavanti e flybridge in teak sintetico.
Piattaforma: Piattaforma idraulica poppiera Tender Lift (capacità 450 kg).
Protezioni Solari: Tende di chiusura totale pozzetto, oscuranti esterni trasparenti e tenda sole per il pozzetto di prua.
Autonomia Energetica & Idrica: Generatore 17 kW 220V/50Hz, Caricabatterie/Inverter 5000W/120A, Pannelli solari 3x170W, Dissalatore ad alta portata Schenker 220 L/h.
Intrattenimento: Pack Audio & Video completo (TV 50″ in salone + TV 40″ in cabina armatoriale + impianto Hi-Fi FUSION con altoparlanti al Flybridge e nel pozzetto).
Illuminazione: Luci di cortesia interne/esterne e luci subacquee a LED.
Note del Broker: Un catamarano unico sul mercato per condizioni, livello di accessori e cura nei dettagli. Pronto a navigare da subito, ideale sia per lunghe navigazioni private sia per charter di altissimo livello.… » whole text » less text
Fountaine Pajot Samana 59
Price
€ 2,250,000
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s316482
Model
Fountaine Pajot Samana 59
Boat builder
Fountaine Pajot
Designer
Berret Racoupeau Yacht Design
Boat type
sailboat
Boat category
sailing catamaran
Category
used boat
Year built
2021
Launched
2021
Hull material
GRP/polyester
Steering
steering wheel
Location
Italy, Loano
Technical data
Length
18.21 m (60 feet)
Beam
9.46 m (31 feet)
Draught
1.40 m (4.6 feet)
Cabins
5
No. of toilets
5
Water tank
1,150 ltr
Fuel tank
600 ltr (2 tanks)
Propulsion
shaft drive
Propeller material
mahogany
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta D3
Power
149.6 hp (110 kW)
Fuel
diesel
Engine 2
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta D3
Power
149.6 hp (110 kW)
Fuel
diesel
Equipment [ + ]
Navigation
wind indicator, VHF radio, speed log, plotter, GPS, echo sounder, autopilot
Technical equipment
watermaker (220 L/h), warm water system, shore supply 220V (Impianto 220V 50Hz + presa banchina addizionale), bilge pump manual, inverter (5000w), generator (17kw), bilge pump electr., davits (Gruette alluminio idrauliche), thruster - bow thruster, battery charger (a Inverter 5000W/120A), air conditioning (in tutti gli ambienti)
Deck equipment
teak deck, deck shower (Doccia ponte acqua calda/fredda), bathing ladder (2)
Interior equipment
refrigerator (Frigo 130L addizionale, più frigoriferi extra in pozzetto e flybridge), oven (in cucina), microwave (220v), heating, freezer (Freezer 90L 220V addizionale), toilet electric (5 WC elettrici con circuito ad acqua dolce), dishwasher (12 coperti), cushion cover (interna ed esterna), cockpit table, barbecue
Entertainment instruments
TV, radio
Safety
life raft (Zattera di salvataggio)
Persennings
sail cover, cockpit cover, bimini top
Sails
roller-furling genoa, lazy jacks, lazy bag, gennaker, mainsail fully battened, electric winches (Winch elettrici per drizze/scotte e winch di tonneggio a poppa e prua)
Other information
Disclaimer
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l’esattezza di tale informazione.
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l’esattezza di tale informazione.
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