sboat
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Tahiti Ketch — Chantier Sirvent (1981) — Restauration complète — Moteur Lombardini 40 CV récent
Magnifique ketch Tahiti construit par le chantier Sirvent en 1981.
Ce bateau de caractère a bénéficié d’une restauration complète et soignée : coque, pont, aménagements intérieurs et équipements techniques ont été remis à neuf pour offrir confort, sécurité et fiabilité.
Caractéristiques principales :
Modèle : Tahiti Ketch — Chantier Sirvent
Année : 1981
Motorisation : Lombardini 40 CV (moteur récent, révisé)
Type de gréement : ketch (idéal pour la navigation au large et le réglage fin des voiles)
État général : entièrement restauré — prêt à naviguer
Travaux et améliorations réalisées (exemples, à ajuster si besoin) :
Réfection complète de la coque
Pont et teck remis en état / joints refaits
Rénovation intérieure : selleries, boiseries, couchettes et rangements refaits à neuf
Circuit électrique et batteries remis aux normes, éclairage LED
Voiles et cordages : adaptées et en bon état (ou neuves selon le cas)
Système de plomberie et réservoirs révisés
Moteur Lombardini 40 CV installé récemment et entretenu
Points forts :
Charme et solidité d’un voilier de chantier traditionnel Sirvent
Ketch bien équilibré, maniable et rassurant pour la navigation hauturière
Restauration complète : beaucoup de travail déjà réalisé, économie importante pour l’acheteur
Moteur récent qui garantit de la fiabilité au moteur
Idéal pour :
Les amateurs de voiliers classiques cherchant un bateau prêt à partir en croisière
Projets de navigation côtière ou hauturière
Réalisateurs d’un dossier de voyage ou d’un projet familial… » whole text » less text
Magnifique ketch Tahiti construit par le chantier Sirvent en 1981.
Ce bateau de caractère a bénéficié d’une restauration complète et soignée : coque, pont, aménagements intérieurs et équipements techniques ont été remis à neuf pour offrir confort, sécurité et fiabilité.
Caractéristiques principales :
Modèle : Tahiti Ketch — Chantier Sirvent
Année : 1981
Motorisation : Lombardini 40 CV (moteur récent, révisé)
Type de gréement : ketch (idéal pour la navigation au large et le réglage fin des voiles)
État général : entièrement restauré — prêt à naviguer
Travaux et améliorations réalisées (exemples, à ajuster si besoin) :
Réfection complète de la coque
Pont et teck remis en état / joints refaits
Rénovation intérieure : selleries, boiseries, couchettes et rangements refaits à neuf
Circuit électrique et batteries remis aux normes, éclairage LED
Voiles et cordages : adaptées et en bon état (ou neuves selon le cas)
Système de plomberie et réservoirs révisés
Moteur Lombardini 40 CV installé récemment et entretenu
Points forts :
Charme et solidité d’un voilier de chantier traditionnel Sirvent
Ketch bien équilibré, maniable et rassurant pour la navigation hauturière
Restauration complète : beaucoup de travail déjà réalisé, économie importante pour l’acheteur
Moteur récent qui garantit de la fiabilité au moteur
Idéal pour :
Les amateurs de voiliers classiques cherchant un bateau prêt à partir en croisière
Projets de navigation côtière ou hauturière
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Tahiti Ketch
Price
€ 55,000
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s311126
Model
Tahiti Ketch
Boat builder
Custom built/Eigenbau
Boat type
sailboat
Boat category
ketch
Category
used boat
Year built
1981
Hull colour
white
Location
France
Keel type
fixed keel
Technical data
Length
11 m (36 feet)
Beam
3.08 m (10.1 feet)
Cabins
2
berths
4
No. of toilets
1
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Lombardini FOCS
Power
40 hp (29 kW)
Fuel
diesel
Equipment [ + ]
Technical equipment
solar plant, battery charger
Deck equipment
bathing ladder
Interior equipment
hob
Sails
roller-furling genoa, mainsail
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OK

























