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À vendre, magnifique voilier de grande croisière Amel Super Maramu, construit en France en 1997 par le chantier AMEL, reconnu pour ses unités hauturières sûres, robustes et parfaitement adaptées au grand voyage. Ce ketch dessiné par Henri Amel et Jacques Carteau offre une vraie autonomie de navigation et de vie à bord, avec un gréement de ketch équipé d’enrouleurs électriques pour la grand-voile et le génois, ainsi qu’un équipement de pont complet avec winches électriques et nombreux systèmes facilitant les manœuvres en équipage réduit.
L’intérieur propose un aménagement confortable et fonctionnel pour la croisière longue durée avec 7 couchages, deux cabines doubles, deux salles d’eau, un carré convivial et de nombreux rangements. L’autonomie est assurée par un groupe électrogène ONAN, des panneaux solaires, une éolienne, ainsi qu’un dessalinisateur (à réviser). Le bateau est également bien équipé en navigation avec radar, GPS, centrale B&G, pilotes automatiques Raymarine, VHF, BLU et Iridium.
La motorisation repose sur un Volvo TMD22 de 80 CV révisé en 2025, associé à une hélice MaxProp et un propulseur d’étrave rétractable (à réviser). Globalement, ce Super Maramu représente une excellente base pour la grande croisière, déjà très équipé et prêt à naviguer, nécessitant seulement quelques mises à jour sur certains équipements pour retrouver tout son potentiel hauturier.… » whole text » less text
L’intérieur propose un aménagement confortable et fonctionnel pour la croisière longue durée avec 7 couchages, deux cabines doubles, deux salles d’eau, un carré convivial et de nombreux rangements. L’autonomie est assurée par un groupe électrogène ONAN, des panneaux solaires, une éolienne, ainsi qu’un dessalinisateur (à réviser). Le bateau est également bien équipé en navigation avec radar, GPS, centrale B&G, pilotes automatiques Raymarine, VHF, BLU et Iridium.
La motorisation repose sur un Volvo TMD22 de 80 CV révisé en 2025, associé à une hélice MaxProp et un propulseur d’étrave rétractable (à réviser). Globalement, ce Super Maramu représente une excellente base pour la grande croisière, déjà très équipé et prêt à naviguer, nécessitant seulement quelques mises à jour sur certains équipements pour retrouver tout son potentiel hauturier.… » whole text » less text
Amel Super Maramu
Price
€ 140,500
€ 129,900
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s308819
Model
Amel Super Maramu
Boat builder
Amel
Boat type
sailboat
Boat category
sloop, sailing yacht
Category
used boat
Year built
1997
Hull colour
white
Hull material
GRP/polyester
Location
Guadeloupe, Marina Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre / le Gosier) , Pointe-à-Pitre
Keel type
fixed keel
Technical data
Length
15.97 m (52 feet)
Beam
4.60 m (15.1 feet)
Draught
2.05 m (6.7 feet)
Cabins
3
berths
6
No. of showers
2
Water tank
900 ltr (2 tanks)
Propulsion
shaft drive
Propeller wings
3-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta TMD22
Power
80 hp (59 kW)
Fuel
diesel
Engine hours
ca. 4,500
Equipment [ + ]
Navigation
wind indicator, VHF radio (ASN FURUNO ICOM), speed log, radar, plotter, GPS (FURUNO), echo sounder (B&G), autopilot
Technical equipment
watermaker, warm water system, underwater paint, solar plant, position lights, inverter, holding tank, generator, anchor windlass electric, thruster - bow thruster, bilge pump, battery charger, battery (9), air conditioning, 220V plugs
Deck equipment
gangway, deck shower, bathing platform, bathing ladder
Interior equipment
refrigerator, oven, microwave, hob, freezer, cushion cover, coolbox, cockpit table
Entertainment instruments
TV antenna, TV, DVD, cockpit speakers, CD
Safety
fire extinguisher
Persennings
sprayhood, bimini top
Sails
storm jib (enrouleur), spinnaker (asymétrique), mainsail roller-furling, roller-furling genoa (Hydranet)
Layout of the boat - cabins
separate crew cabine
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OK