sboat
5
1 / 43
◀
▶
◀
▶
1 / 43
x
◀
▶
Bent u op zoek naar een jacht dat compromisloze bouwkwaliteit, veiligheid en uitstekende zeileigenschappen combineert? Deze Contest 38S uit 1990, ontworpen door de legendarische Dick Zaal en gebouwd door de gerenommeerde Conyplex werf in Medemblik, is nu beschikbaar voor een nieuwe eigenaar.
De Contest 38S staat bekend als een rasechte ‘blue water cruiser’. Dankzij de diepe en beschutte midscheepse cockpit (center cockpit) en de solide polyester constructie biedt dit schip maximaal comfort en veiligheid, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden op zee.
Deze Contest 38S is het perfecte jacht voor zeilers die dromen van verre reizen, maar ook comfortabel de weekenden op de binnenwateren of de Noordzee willen doorbrengen. Ze is altijd met liefde onderhouden en dat is aan alles te zien. Een solide, waardevaste investering in puur zeilplezier.
Motorisatie & Elektra: Up-to-date en BetrouwbaarWaar veel schepen uit dit bouwjaar nog hun originele motor hebben, is de “Blabber” in 2007 voorzien van een krachtige en uiterst betrouwbare 55 pk Volvo Penta D2-55E dieselmotor (indirect gekoeld, vaste schroefas).
Ook de elektra is uitstekend voorbereid op langdurig autonoom reizen:
Accu’s: Volledig vernieuwd in 2025 (1x start, 2x accessoire).
Zonne-energie: 3 Victron Energy zonnepanelen (samen ruim 255W) houden uw accucapaciteit moeiteloos op peil.
Omvormer & Lader: Mastervolt IVO Smart acculader en een Victron omvormer (12V naar 220V).
Monitoring via de betrouwbare Victron BMV-6025 batterijmonitor.
Klaar voor lange reizen & off-grid ankeren!
Navigatie & Uitrusting: Klaar voor Groot WaterDe “Blabber” is een droom voor de veeleisende navigator. De uitrusting is zeer compleet en professioneel:
Navigatie: Raymarine E80 Kaartplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Diepte), Autohelm Wind & Compass.
Autopilot: Raymarine ST 7002 Smart Pilot met Seatalk systeem.
Veiligheid & Communicatie: True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Marifoon met AIS-ontvangst (2012) en een ICOM IC-718 SSB-ontvanger met pactor modem voor wereldwijde communicatie.
Ankeren: Zwaar Rocna 20 kg anker (2012) aan ketting met een Seawolf elektrische ankerlier.
Windpilot: een mechanische windvaanstuurinrichting die je zeilboot op de wind stuurt. Het grootste voordeel is dat het systeem volledig zonder stroom werkt, waardoor je accu’s ontlast worden. Hoe harder het waait, des te meer stuurkracht de vaan levert. Het houdt de koers vast zonder zelf te hoeven sturen. Ideaal voor langere tochten.
Tuigage & Extra’sHet schip is sloepgetuigd met een solide Selden mast en rvs staaldraadverstaging (in 2012 vervangen). De zeilgarderobe bestaat uit:
Rolgrootzeil
Doyle Genua (2014) op Furlex rolsysteem
Werkfok & Stormfok
Gennaker inclusief slurf (voor licht weer)
5x Selftailing lieren
Extra inbegrepen: Een Nissan 9,8 pk buitenboordmotor (2014) voor uw bijboot, stootwillen, lijnen en een kuiptafel. De frames voor een buiskap en bimini zijn reeds aanwezig.
Extra aandachts punt: Het teakdek vertoont duidelijke slijtage (onder andere dun geworden teak en plaatselijk loslatende delen) en moet worden gerestaureerd. Dit is een bekend aandachtspunt van de boot en is verwerkt in de vraagprijs.
Kom de “Blabber” bezichtigen!Dit waardevaste kwaliteitsjacht ligt glanzend op u te wachten. Bent u klaar om uw zeildromen waar te maken?… » whole text » less text
De Contest 38S staat bekend als een rasechte ‘blue water cruiser’. Dankzij de diepe en beschutte midscheepse cockpit (center cockpit) en de solide polyester constructie biedt dit schip maximaal comfort en veiligheid, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden op zee.
Deze Contest 38S is het perfecte jacht voor zeilers die dromen van verre reizen, maar ook comfortabel de weekenden op de binnenwateren of de Noordzee willen doorbrengen. Ze is altijd met liefde onderhouden en dat is aan alles te zien. Een solide, waardevaste investering in puur zeilplezier.
Motorisatie & Elektra: Up-to-date en BetrouwbaarWaar veel schepen uit dit bouwjaar nog hun originele motor hebben, is de “Blabber” in 2007 voorzien van een krachtige en uiterst betrouwbare 55 pk Volvo Penta D2-55E dieselmotor (indirect gekoeld, vaste schroefas).
Ook de elektra is uitstekend voorbereid op langdurig autonoom reizen:
Accu’s: Volledig vernieuwd in 2025 (1x start, 2x accessoire).
Zonne-energie: 3 Victron Energy zonnepanelen (samen ruim 255W) houden uw accucapaciteit moeiteloos op peil.
Omvormer & Lader: Mastervolt IVO Smart acculader en een Victron omvormer (12V naar 220V).
Monitoring via de betrouwbare Victron BMV-6025 batterijmonitor.
Klaar voor lange reizen & off-grid ankeren!
Navigatie & Uitrusting: Klaar voor Groot WaterDe “Blabber” is een droom voor de veeleisende navigator. De uitrusting is zeer compleet en professioneel:
Navigatie: Raymarine E80 Kaartplotter, Raymarine ST60+ Tridata (Log/Diepte), Autohelm Wind & Compass.
Autopilot: Raymarine ST 7002 Smart Pilot met Seatalk systeem.
Veiligheid & Communicatie: True Heading AIS CTRX Carbon+ (2012), Standard Horizon Marifoon met AIS-ontvangst (2012) en een ICOM IC-718 SSB-ontvanger met pactor modem voor wereldwijde communicatie.
Ankeren: Zwaar Rocna 20 kg anker (2012) aan ketting met een Seawolf elektrische ankerlier.
Windpilot: een mechanische windvaanstuurinrichting die je zeilboot op de wind stuurt. Het grootste voordeel is dat het systeem volledig zonder stroom werkt, waardoor je accu’s ontlast worden. Hoe harder het waait, des te meer stuurkracht de vaan levert. Het houdt de koers vast zonder zelf te hoeven sturen. Ideaal voor langere tochten.
Tuigage & Extra’sHet schip is sloepgetuigd met een solide Selden mast en rvs staaldraadverstaging (in 2012 vervangen). De zeilgarderobe bestaat uit:
Rolgrootzeil
Doyle Genua (2014) op Furlex rolsysteem
Werkfok & Stormfok
Gennaker inclusief slurf (voor licht weer)
5x Selftailing lieren
Extra inbegrepen: Een Nissan 9,8 pk buitenboordmotor (2014) voor uw bijboot, stootwillen, lijnen en een kuiptafel. De frames voor een buiskap en bimini zijn reeds aanwezig.
Extra aandachts punt: Het teakdek vertoont duidelijke slijtage (onder andere dun geworden teak en plaatselijk loslatende delen) en moet worden gerestaureerd. Dit is een bekend aandachtspunt van de boot en is verwerkt in de vraagprijs.
Kom de “Blabber” bezichtigen!Dit waardevaste kwaliteitsjacht ligt glanzend op u te wachten. Bent u klaar om uw zeildromen waar te maken?… » whole text » less text
Contest 38S
Price
€ 59,500
VAT incl.
VAT incl.
Boat ID
s307040
Model
Contest 38S
Boat builder
Contest Yachts / Conyplex
Designer
Contest Yachts
Boat name
Blabber
Boat type
sailboat
Boat category
sailing yacht
Category
used boat
Year built
1990
CE certification
exempt
Hull colour
white
Hull material
GRP/polyester
Steering
steering wheel
Location
Netherlands, in verkoophaven Bij Schepenkring Randmeren
Keel type
fixed keel
Technical data
Length
11.36 m (37 feet)
Beam
3.66 m (12 feet)
Draught
1.95 m (6.4 feet)
Clearance
14.80 m (49 feet)
Max. headroom
1.95 m (6.4 feet)
Cabins
2
berths
4+2
No. of showers
2
No. of toilets
1
Heating
diesel heating
Water tank
350 ltr, stainless steel
Fuel tank
240 ltr, stainless steel
Propulsion
shaft drive
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta D2-55E
Power
55 hp (40 kW)
Fuel
diesel
Year built engine
2007
Number of cylinders
4
Equipment [ + ]
Navigation
wind indicator (Autohelm, Autohelm WIND + Autohelm COMPASS), VHF radio (Standard Horizon, Standard Horizon GX2000 Matrix GPS /AIS (2012)), SSB - single side band (ICOM, ICOM IC-718N, Antenne tuner, pactor modem PTC IIIUSB (2012)), speed log (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), radar (Furuno), plotter (Raymarine, Raymarine E-series E80), GPS (Raymarine, Raymarine Raystar 125v gps receiver
mc-marine gps antenne), echo sounder (Raymarine ST 60, Raymarine ST 60+ Tridata diepte + snelheid), compass (Moet bijgevuld worden), autopilot (Raymarine, Raymarine ST 7002 Smart pilot / Raymarine Seatalk autopilot system), AIS - Autom. Identif. System
Technical equipment
warm water system, voltmeter, solar plant (2X victron energy vsp80m-12 v 80 watt en (2012) 1X 95 watt (2013)), shore supply 220V, pressurized water system, position lights, inverter (750 Watt, Victron 12 V - 750 W 2008), battery charger (mastervolt IVO Smart), battery (1x motor 2025
2x accessoire 2025), anchor (Rocna 20 kg 2012)
Deck equipment
teak deck, guard rail (in 2012 vervangen), fenders, bathing platform, bathing ladder
Interior equipment
oven, heating (Planar hetelucht verwarming 44D12 4K, diesel (2017)), hob gas (Techimpex), cockpit table
Entertainment instruments
CD
Persennings
sprayhood (Frame aanwezig (geen doek)), bimini top (Frame aanwezig (geen doek))
Sails
storm jib (Furlex), mainsail roller-furling (uv strook, oud), genoa (Doyle, 2014), gennaker (+ slurf)
Layout of the boat - cabins
steering position outside
Other information
Verbruiksmonitor: Victron energy batterij monitor BMV-6025
x
OK
