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Der kritischste Punkt bei einer Stahlyacht entscheidet über den Kauf - hier ist er bereits geklärt: Diese WIBO 930 wurde 2021 vollständig sandgestrahlt und neu aufgebaut. Kein Rost, kein Interpretationsspielraum, sondern belegbare Substanz.
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept - wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst - mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie - eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10368… » whole text » less text
Damit verschiebt sich der Fokus weg vom Baujahr hin zum tatsächlichen Zustand. Ergänzt wird der Rumpf durch einen technischen Stand, der deutlich über das hinausgeht, was in dieser Klasse üblich ist: komplette Elektrik erneuert, 500 Ah Batteriekapazität mit separater Schaltung, laufend gepflegte Segel- und Riggausstattung. Der BUKH DV20 Diesel steht dabei für ein bewusst einfaches, zuverlässiges Antriebskonzept - wartungsarm, langlebig und unter Eignern bewährt.
Van de Stadt steht für Konstruktionen, die nicht für den Hafen gedacht sind. Die WIBO 930 folgt genau dieser Linie: CE-Kategorie B, ausgelegt für mehr als Küstenfahrt. Vier Schlafplätze, vollwertige Navigation mit AIS, Funkanlage und Kartenplotter sowie eine Heizung für die Übergangszeit machen das Boot langfahrttauglich.
Auch die Nutzungsgeschichte passt zum Gesamtbild: Winterlager konsequent in der Halle, kontinuierliche Pflege statt punktueller Maßnahmen. Die Innenaufteilung wurde sinnvoll angepasst - mit separater Toilette, erweitertem Stauraum und funktionalem Kartentisch.
Kurz gesagt: WIBO 930 mit vollständig saniertem Stahlrumpf (2021), erneuerter Technik und klar dokumentierter Historie - eine Stahlyacht ohne Substanzrisiko, bereit für längere Törns.
Die wichtigsten Fakten: 9,30 m × 2,98 m × 1,50 m | Baujahr 1978, Refit 2025 | BUKH DV20 20 PS Diesel | Zustand: gepflegt | Trailer optional gegen Aufpreis (2.000 €) | Standort: Haldensleben, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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WIBO 930
Price
€ 9,900
€ 6,900
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s300830
Model
WIBO 930
Boat builder
Wibo / van Wijk
Boat type
sailboat
Boat category
sailing yacht
Category
used boat
Year built
1978
Refit year
2025
Condition
good
CE certification
B - Offshore
Hull colour
white
Hull material
steel
Steering
steering wheel
Location
Germany, Haldensleben
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
39340
Technical data
Length
9.30 m (30.5 feet)
Beam
2.98 m (9.8 feet)
Draught
1.50 m (4.9 feet)
Max. headroom
1.90 m (6.2 feet)
Cabins
1
berths
4
Displacement
ca. 5,000 kg
Water tank
100 ltr
Fuel tank
60 ltr
Propeller
singleprop propeller
Propeller material
alloy
Propeller wings
2-blade
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Bukh Diesel
Power
20 hp (15 kW)
Fuel
diesel
Equipment [ + ]
Navigation
speed log, rev indicator, plotter (Simrad Cruiser 7), echo sounder, compass, automatic steering gear (Pinnennavi Raymarin 2000)
Technical equipment
pressurized water system, position lights, bilge pump manual, main circuit breaker, generator (gegen Zuzahlung wenn gewünscht), battery charger, battery, anchor
Deck equipment
teak deck, guard rail, bathing ladder
Interior equipment
sink, hob gas, refrigerator - electric (220V/12V/Gas)
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OK























