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Einsteigen, ablegen - ohne vorher investieren zu müssen: Diese Nidelv 28 wurde 2024/2025 so überarbeitet, dass sie heute auf einem deutlich neueren Stand fährt.
Das Entscheidende dabei: ein Vorbesitzer über die gesamte Laufzeit und eine aktuelle technische Basis. Zwischen 2024 und 2025 wurde gezielt modernisiert - nicht kosmetisch, sondern funktional: neue Lithium-Batterien (2×200 Ah), Bug- und Heckstrahlruder, 600-W-Solaranlage mit Inverter, 8-kW-Standheizung sowie ein neues Verdeck mit Edelstahlgestänge und Innenverdunklung. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Der Motor wurde 2025 geprüft und vollständig durchgesehen.
Die Konstruktion folgt der norwegischen Logik: handlaminiertes GFK, Halbgleiter-Rumpf und Wellenantrieb. Das Ergebnis ist ein Boot, das stabil läuft und auch bei wechselnden Bedingungen kontrollierbar bleibt - auf Binnengewässern ebenso wie in küstennahen Revieren.
Ein klarer Vorteil im Alltag ist der geringe Tiefgang von 0,85 m: Sie erreichen Buchten, Häfen und Reviere, die für größere oder tiefgehende Boote nicht zugänglich sind.
Unter Deck nutzt die Nidelv ihre Länge effizient: zwei Kabinen, bis zu fünf Kojen und 1,95 m Stehhöhe schaffen ein Raumgefühl, das über die 9-Meter-Klasse hinausgeht. Warmwasser, Heckdusche, Gaskocher und Kühlschrank ermöglichen mehrtägige Törns ohne Einschränkungen.
Kurz gesagt: Norwegisches Kultboot, technisch 2024/2025 runderneuert - mit 0,85 m Tiefgang für Binnen- und Küstenreviere.
Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel, 120 PS, Wellenantrieb | Gepflegter Zustand, Motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10276… » whole text » less text
Das Entscheidende dabei: ein Vorbesitzer über die gesamte Laufzeit und eine aktuelle technische Basis. Zwischen 2024 und 2025 wurde gezielt modernisiert - nicht kosmetisch, sondern funktional: neue Lithium-Batterien (2×200 Ah), Bug- und Heckstrahlruder, 600-W-Solaranlage mit Inverter, 8-kW-Standheizung sowie ein neues Verdeck mit Edelstahlgestänge und Innenverdunklung. Alle Arbeiten sind dokumentiert. Der Motor wurde 2025 geprüft und vollständig durchgesehen.
Die Konstruktion folgt der norwegischen Logik: handlaminiertes GFK, Halbgleiter-Rumpf und Wellenantrieb. Das Ergebnis ist ein Boot, das stabil läuft und auch bei wechselnden Bedingungen kontrollierbar bleibt - auf Binnengewässern ebenso wie in küstennahen Revieren.
Ein klarer Vorteil im Alltag ist der geringe Tiefgang von 0,85 m: Sie erreichen Buchten, Häfen und Reviere, die für größere oder tiefgehende Boote nicht zugänglich sind.
Unter Deck nutzt die Nidelv ihre Länge effizient: zwei Kabinen, bis zu fünf Kojen und 1,95 m Stehhöhe schaffen ein Raumgefühl, das über die 9-Meter-Klasse hinausgeht. Warmwasser, Heckdusche, Gaskocher und Kühlschrank ermöglichen mehrtägige Törns ohne Einschränkungen.
Kurz gesagt: Norwegisches Kultboot, technisch 2024/2025 runderneuert - mit 0,85 m Tiefgang für Binnen- und Küstenreviere.
Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Baujahr 1995 | Volvo Penta Diesel, 120 PS, Wellenantrieb | Gepflegter Zustand, Motorcheck 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10276… » whole text » less text
Nidelv 28
Price
€ 67,900
€ 59,900
VAT incl., negotiable
VAT incl., negotiable
Boat ID
s289069
Model
Nidelv 28
Boat builder
Nidelv
Boat name
Leja
Boat type
powerboat
Boat category
motor cabin boat
Category
used boat
Year built
1995
CE certification
C - Inshore
Hull kind
semi-displacement boat
Hull colour
white
Hull material
GRP/polyester
Location
Germany, Wesenberg
Flag
Germany
Registration type
private
Registration port
Wesenberg
Technical data
Length
9.10 m (29.9 feet)
Beam
3.05 m (10 feet)
Draught
0.85 m (2.8 feet)
Max. headroom
1.95 m (6.4 feet)
Cabins
2
berths
5
Certificated for X persons
5
No. of toilets
1
Displacement
ca. 3,800 kg
Cruis. speed
15 kn
Cruis. consumption
4 ltr/hour
Max. speed
15 kn
Max. consumption
5 ltr/hour
Water tank
150 ltr
Fuel tank
240 ltr
Propulsion
shaft drive
Propeller
singleprop propeller
Propeller material
stainless steel
Engine
Engine 1
Engine type
inboarder
Model
Volvo Penta
Power
120 hp (88 kW)
Fuel
diesel
Equipment [ + ]
Navigation
speed log, rev indicator, GPS, echo sounder, compass
Technical equipment
warm water system, thruster - stern thruster, solar plant, single control, shore supply 220V, pressurized water system, position lights, main circuit breaker, inverter, hour meter, trim tabs fixed, bilge pump electr., thruster - bow thruster, battery charger, battery (2), anchor (manuell mit Leine und 30 Meter Edelstahlkette)
Deck equipment
teak deck (Heckbereich), teak cockpit, suncushion, stern shower warm/could, bathing platform integrated, guard rail (Edelstahl), deck shower, bathing ladder
Interior equipment
sink, refrigerator, toilet manual (See-WC), hob gas (2 Pits), cockpit table
Entertainment instruments
radio
Safety
life jackets
Persennings
hard top
x
OK









































