sboat
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RM 1080 - Baujahr 2025
Wenig gesegelte Segelyacht, Ausführung mit zwei Kabinen, einem Bad, Single-Kiel und Doppelruderanlage.
Eigneryacht - kein Charter
Baunummer 9
** SOFORT VERFÜGBAR - OHNE WARTEZEIT **
NEUPREIS ab Werft im Moment ca. 450.000,- EUR
# Rumpf und Ausführung
- Doppelruderanlage
- Single-Kiel mit Bombe
- Rumpf und tragende Struktur aus vollständig epoxidharzgetränktem Okoumé-Sperrholz
- Verbindung der Bauteile durch Verklebung und Laminierung mit Glasgewebe und Epoxidharz
- Epoxidbeschichteter Gusseisenkiel, mit einer verzinkten Stahlstruktur verbolzt
- Freihängende Ruder mit selbstausrichtenden Lagern
- Sandwichdeck aus GFK mit PVC-Schaumkern
- Rumpf-Deck-Verbindung durch Verklebung und Laminierung mit Epoxidharz
- Rumpffarbe: Pastellblau
- Schmaler schwarzer Zierstreifen unmittelbar oberhalb der Wasserlinie
# Motor und Antrieb
- Volvo Penta D1-30 mit 95 Betriebsstunden
- Zweiflügel-Faltpropeller
# Rigg und Segelbedienung
- Aluminiummast Z-Spar mit zwei Salingpaaren
- Mastschiene mit kugelgelagerten Großsegelrutschern
- Aluminiumbaum mit drei Reffmöglichkeiten
- fester Baumniederholer, als Kicker
- Dyneema Fallen
- Rollreffanlage für die Genua
- Profurl C290 Rollreffanlage für die Stagsegel-Fock, mit textilen Backstagen
- Ausrüstung für asymmetrischen Spinnaker einschließlich Beschlägen und Bugspriet
- Gennaker-Ausrüstung einschließlich Beschlägen
- Elektrische Harken-Fallwinsch an Backbord
- Windex
# Segel
- INCIDENCE SEGELPAKET “ GRAND LARGE „
- Großsegel, Proradial, grau, mit drei Reffs und vier durchgehenden Latten
- Rollgenua, Proradial, grau, mit UV-Schutzstreifen
- Kutterfock, grau
- Asym Spinnaker, Radial, mit Bergeschlauch, 120m² Delta Voiles
- Code 0, mit Furler, 80m² Delta Voiles
# Deck und Cockpit
- Cockpittisch, wegnehmbar
- Zwei zusätzliche zu öffnende Decksluken am Mastfuß
- Zwei Relingsdurchgänge seitlich
- Cockpitsitzpolster an Backbord und Steuerbord: Stoff Morbern Carrara, Steel Blue CR-501
- Lazy Bag und Sprayhood aus Sunbrella SUNB, Steel P053
- Äußere UV-Schutzabdeckung für die Salonscheibe aus Batyline ISO, Neige 5001
# Innenausstattung und Komfort
- Zwei Kabinen und ein Bad
- Innenpolster: Morbern Carrara, Steel Blue CR-501
- Herausnehmbare zusätzliche Einzelkoje
- Fußpumpe für Frisch- und Seewasser in der Pantry
- Kocher mit 2 Flammen und Backofen
- Warmwasserboiler 25 Litern
- Elektrisches WC
- Webasto-Warmwasserheizung mit fünf Wärmetauschern
- Fliegengitter an den Deckluken
- LED-Innenbeleuchtung
# Elektrik
- 3 GEL- Servicebatterien mit je 110 Ah
- Starterbatterie 80 Ah
- 220V Landanschluß mit Batterieladegerät 50A
- 2 230V Steckdosen im Salon
- USB Steckdosen
- LED-Navigationsbeleuchtung
# Navigation und Kommunikation
- Raymarine Autopilot
- 7″ Raymarine Axiom-Kartenplotter im Cockpit
- Raymarine AIS
- Raynarine UKW-Seefunkgerät
- Raymarine i70-Multifunktionsdisplay
- Geber für Wassertiefe
- Raymarine Windmesssystem
- Raymarine kabellose S100-Fernbedienung für den Autopiloten
# Ankern und Festmachen
- Elektrische Ankerwinsch, 1.000 W, für 10-mm-Kette nach ISO-Maß
- Delta-Anker, 16 kg mit Kette und Vorlauf
- 6 Fender
- 4 Festmacherleinen
- Seitlicher Rumpfschutz aus Edelstahl am Heck
# Sicherheitsausrüstung
- Hochsee-Sicherheitsausrüstung 6 Personen
- Rettungsinsel 6 Personen
- EPIRB
- Tragbares UKW-Seefunkgerät
- Safesling
- Div. Ersatzteile für Motor… » ganzer Text » weniger Text
Wenig gesegelte Segelyacht, Ausführung mit zwei Kabinen, einem Bad, Single-Kiel und Doppelruderanlage.
Eigneryacht - kein Charter
Baunummer 9
** SOFORT VERFÜGBAR - OHNE WARTEZEIT **
NEUPREIS ab Werft im Moment ca. 450.000,- EUR
# Rumpf und Ausführung
- Doppelruderanlage
- Single-Kiel mit Bombe
- Rumpf und tragende Struktur aus vollständig epoxidharzgetränktem Okoumé-Sperrholz
- Verbindung der Bauteile durch Verklebung und Laminierung mit Glasgewebe und Epoxidharz
- Epoxidbeschichteter Gusseisenkiel, mit einer verzinkten Stahlstruktur verbolzt
- Freihängende Ruder mit selbstausrichtenden Lagern
- Sandwichdeck aus GFK mit PVC-Schaumkern
- Rumpf-Deck-Verbindung durch Verklebung und Laminierung mit Epoxidharz
- Rumpffarbe: Pastellblau
- Schmaler schwarzer Zierstreifen unmittelbar oberhalb der Wasserlinie
# Motor und Antrieb
- Volvo Penta D1-30 mit 95 Betriebsstunden
- Zweiflügel-Faltpropeller
# Rigg und Segelbedienung
- Aluminiummast Z-Spar mit zwei Salingpaaren
- Mastschiene mit kugelgelagerten Großsegelrutschern
- Aluminiumbaum mit drei Reffmöglichkeiten
- fester Baumniederholer, als Kicker
- Dyneema Fallen
- Rollreffanlage für die Genua
- Profurl C290 Rollreffanlage für die Stagsegel-Fock, mit textilen Backstagen
- Ausrüstung für asymmetrischen Spinnaker einschließlich Beschlägen und Bugspriet
- Gennaker-Ausrüstung einschließlich Beschlägen
- Elektrische Harken-Fallwinsch an Backbord
- Windex
# Segel
- INCIDENCE SEGELPAKET “ GRAND LARGE „
- Großsegel, Proradial, grau, mit drei Reffs und vier durchgehenden Latten
- Rollgenua, Proradial, grau, mit UV-Schutzstreifen
- Kutterfock, grau
- Asym Spinnaker, Radial, mit Bergeschlauch, 120m² Delta Voiles
- Code 0, mit Furler, 80m² Delta Voiles
# Deck und Cockpit
- Cockpittisch, wegnehmbar
- Zwei zusätzliche zu öffnende Decksluken am Mastfuß
- Zwei Relingsdurchgänge seitlich
- Cockpitsitzpolster an Backbord und Steuerbord: Stoff Morbern Carrara, Steel Blue CR-501
- Lazy Bag und Sprayhood aus Sunbrella SUNB, Steel P053
- Äußere UV-Schutzabdeckung für die Salonscheibe aus Batyline ISO, Neige 5001
# Innenausstattung und Komfort
- Zwei Kabinen und ein Bad
- Innenpolster: Morbern Carrara, Steel Blue CR-501
- Herausnehmbare zusätzliche Einzelkoje
- Fußpumpe für Frisch- und Seewasser in der Pantry
- Kocher mit 2 Flammen und Backofen
- Warmwasserboiler 25 Litern
- Elektrisches WC
- Webasto-Warmwasserheizung mit fünf Wärmetauschern
- Fliegengitter an den Deckluken
- LED-Innenbeleuchtung
# Elektrik
- 3 GEL- Servicebatterien mit je 110 Ah
- Starterbatterie 80 Ah
- 220V Landanschluß mit Batterieladegerät 50A
- 2 230V Steckdosen im Salon
- USB Steckdosen
- LED-Navigationsbeleuchtung
# Navigation und Kommunikation
- Raymarine Autopilot
- 7″ Raymarine Axiom-Kartenplotter im Cockpit
- Raymarine AIS
- Raynarine UKW-Seefunkgerät
- Raymarine i70-Multifunktionsdisplay
- Geber für Wassertiefe
- Raymarine Windmesssystem
- Raymarine kabellose S100-Fernbedienung für den Autopiloten
# Ankern und Festmachen
- Elektrische Ankerwinsch, 1.000 W, für 10-mm-Kette nach ISO-Maß
- Delta-Anker, 16 kg mit Kette und Vorlauf
- 6 Fender
- 4 Festmacherleinen
- Seitlicher Rumpfschutz aus Edelstahl am Heck
# Sicherheitsausrüstung
- Hochsee-Sicherheitsausrüstung 6 Personen
- Rettungsinsel 6 Personen
- EPIRB
- Tragbares UKW-Seefunkgerät
- Safesling
- Div. Ersatzteile für Motor… » ganzer Text » weniger Text
RM 1080
Preis
€ 395.000
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
Boot-ID
s318170
Modell
RM 1080
Bootshersteller
RM Yachts - Fora Marine
Designer
Marc Lombard SARL
Bootsname
Aura
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2025
Vorbesitzer
1
Zustand
wie neu
CE-Kennzeichnung
A - Hochsee
Rumpf-Farbe
blau
Rumpfmaterial
Holz
Steuerung
Doppelsteueranlage
Liegeplatz
Frankreich, Südfrankreich
Flagge
Deutschland
Registration-Hafen
Hamburg
Kieltyp
Festkiel mit Bombe
Mastmaterial
Aluminium
Großsegel
38 m² (409 ft²)
Fock
22 m² (237 ft²)
Genua
38 m² (409 ft²)
Technische Daten
Länge
11,47 m (38 Fuß)
Breite
4 m (13,1 Fuß)
Tiefgang
2,04 m (6,7 Fuß)
Durchfahrtshöhe
17,20 m (56 Fuß)
Kabinen
2
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 5.500 kg
Wassertank
150 ltr (2 Tanks), Kunststoff
Treibstofftank
80 ltr, Kunststoff
Fäkalientank
35 ltr, Kunststoff
Antrieb
Saildrive
Propeller
Faltpropeller
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D1-30
Motor-Leistung
30 PS (22 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
2025
Betriebsstunden
ca. 95
x
OK
