sboat
5
1 / 40
◀
▶
◀
▶
1 / 40
x
◀
▶
Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38
Deze Bekebrede Miresse 38 uit 1999 is een
klassieke vorm van de Noordkaper in de meest letterlijke zin van het woord. De
kenmerkende klippersteven, de vaste boegspriet, het ronde staalspant en de
doorlopende sheerline bepalen het traditionele silhouet van dit type. Het
ontwerp gaat terug op de Deense en Noorse vissers- en vrachtschepen die gebouwd
waren om onder alle omstandigheden veilig te werken. Die afkomst is aan deze
boot af te zien.
Een klassieke Noordkaper met klippersteven
De klippersteven is hier meer dan een
stijlkeuze. De steile, naar voren hellende boeg snijdt de golven aan en houdt
het dek droog bij ruimer weer, terwijl het ronde spant en de ballast voor
rustig zeegangsgedrag zorgen. In combinatie met het midzwaard en het
doorgestoken roer gedraagt de Miresse zich zoals je van een klassiek noordkaper
mag verwachten: stabiel, voorspelbaar en geschikt voor buitengaats gebruik. De
CE-indeling is dan ook categorie B (Offshore).
Technische uitvoering
De romp en het dek zijn van staal, de rompvorm
is een rondspant. Aangedreven wordt het schip door een Perkins Sabre M65
dieselmotor van 65 pk met vaste schroef, ca. 4.000 draaiuren en een verbruik
van circa 4 liter per uur. De brandstofvoorraad bedraagt 300 liter, de
watertank 700 liter (RVS). Daarmee is het schip geschikt voor langere tochten
en verblijf zonder havenaansluiting.
De afmetingen zijn 11,60 bij 3,85 meter met een variabele
diepgang van 1.40-2.20 meter en een doorvaarthoogte van 16,50 meter. Die maten
houden zowel de Friese meren als de Waddenzee en verder gelegen kustwateren
binnen bereik.
Tuigage en zeilen
Onder de aluminium mast staat een kottertuig met
vaste boegspriet en handmatige lieren. Er zijn zes Dacron zeilen aan boord:
grootzeil, fok, stormfok, kluiver en halfwinder, aangevuld met een
voorzeilrolsysteem. De verstaging bestaat uit roestvrij staaldraad. Het
kottertuig maakt het mogelijk het zeiloppervlak traploos aan te passen aan de
omstandigheden, wat bijdraagt aan het veilige karakter van het schip.
Aan boord
De indeling biedt twee hutten met vier
slaapplaatsen en een stahoogte van 1,92 meter in de salon. Verder zijn
aanwezig:
Volledige
kombuis met oven, koelkast en magnetron
Binnen
douchemogelijkheid, warm water en waterboiler
Verwarming
Generator,
omvormer, acculader en zes accu’s
Radar,
AIS, GPS met Kaartplotter, autopilot, marifoon, wind- en dieptemeter
Elektrische
ankerlier, anker met ketting en hekanker
Kuiptent,
zwemtrap, reddingsvlot en zelflozende kuip
Samenvatting
Deze Miresse 38 combineert het uiterlijk en de
zeileigenschappen van een klassieke Noordkaper met een complete en zorgvuldig
uitgevoerde uitrusting. De klippersteven, het kottertuig en de stalen romp
vormen één geheel met het oorspronkelijke type. Voor wie een tijdloos schip
zoekt met buitenwaartse kwaliteiten, is dit een geval om serieus te overwegen… » ganzer Text » weniger Text
Deze Bekebrede Miresse 38 uit 1999 is een
klassieke vorm van de Noordkaper in de meest letterlijke zin van het woord. De
kenmerkende klippersteven, de vaste boegspriet, het ronde staalspant en de
doorlopende sheerline bepalen het traditionele silhouet van dit type. Het
ontwerp gaat terug op de Deense en Noorse vissers- en vrachtschepen die gebouwd
waren om onder alle omstandigheden veilig te werken. Die afkomst is aan deze
boot af te zien.
Een klassieke Noordkaper met klippersteven
De klippersteven is hier meer dan een
stijlkeuze. De steile, naar voren hellende boeg snijdt de golven aan en houdt
het dek droog bij ruimer weer, terwijl het ronde spant en de ballast voor
rustig zeegangsgedrag zorgen. In combinatie met het midzwaard en het
doorgestoken roer gedraagt de Miresse zich zoals je van een klassiek noordkaper
mag verwachten: stabiel, voorspelbaar en geschikt voor buitengaats gebruik. De
CE-indeling is dan ook categorie B (Offshore).
Technische uitvoering
De romp en het dek zijn van staal, de rompvorm
is een rondspant. Aangedreven wordt het schip door een Perkins Sabre M65
dieselmotor van 65 pk met vaste schroef, ca. 4.000 draaiuren en een verbruik
van circa 4 liter per uur. De brandstofvoorraad bedraagt 300 liter, de
watertank 700 liter (RVS). Daarmee is het schip geschikt voor langere tochten
en verblijf zonder havenaansluiting.
De afmetingen zijn 11,60 bij 3,85 meter met een variabele
diepgang van 1.40-2.20 meter en een doorvaarthoogte van 16,50 meter. Die maten
houden zowel de Friese meren als de Waddenzee en verder gelegen kustwateren
binnen bereik.
Tuigage en zeilen
Onder de aluminium mast staat een kottertuig met
vaste boegspriet en handmatige lieren. Er zijn zes Dacron zeilen aan boord:
grootzeil, fok, stormfok, kluiver en halfwinder, aangevuld met een
voorzeilrolsysteem. De verstaging bestaat uit roestvrij staaldraad. Het
kottertuig maakt het mogelijk het zeiloppervlak traploos aan te passen aan de
omstandigheden, wat bijdraagt aan het veilige karakter van het schip.
Aan boord
De indeling biedt twee hutten met vier
slaapplaatsen en een stahoogte van 1,92 meter in de salon. Verder zijn
aanwezig:
Volledige
kombuis met oven, koelkast en magnetron
Binnen
douchemogelijkheid, warm water en waterboiler
Verwarming
Generator,
omvormer, acculader en zes accu’s
Radar,
AIS, GPS met Kaartplotter, autopilot, marifoon, wind- en dieptemeter
Elektrische
ankerlier, anker met ketting en hekanker
Kuiptent,
zwemtrap, reddingsvlot en zelflozende kuip
Samenvatting
Deze Miresse 38 combineert het uiterlijk en de
zeileigenschappen van een klassieke Noordkaper met een complete en zorgvuldig
uitgevoerde uitrusting. De klippersteven, het kottertuig en de stalen romp
vormen één geheel met het oorspronkelijke type. Voor wie een tijdloos schip
zoekt met buitenwaartse kwaliteiten, is dit een geval om serieus te overwegen… » ganzer Text » weniger Text
Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38
Preis
€ 175.000
inkl. MwSt.
inkl. MwSt.
Boot-ID
s316356
Modell
Bekebrede Miresse (Noordkaper) 38
Bootshersteller
Bekebrede
Bootsname
Bekebrede Miresse 38 (Noordkaper)
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1999
Erstwasserung
1999
Vorbesitzer
1
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpfmaterial
Stahl
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Niederlande, Varend
Kieltyp
Schwenkkiel
Technische Daten
Länge
11,60 m (38 Fuß)
Breite
3,85 m (12,6 Fuß)
Tiefgang
1,40 m (4,6 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,92 m (6,3 Fuß)
Kabinen
2
- davon Eignerkabinen
2
Anzahl WC
1
Heizung
Heizung mit Klimaanlage
Wassertank
700 ltr, Edelstahl
Treibstofftank
300 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Perkins Sabre M65
Motor-Leistung
65 PS (48 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1999
Betriebsstunden
ca. 4.000
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage, Radar (Ja), Log, Kompass, Kartenplotter (Simrad, new), GPS, Echolot, Drehzahlmesser, Autopilot, AIS - Autom. Identif. System
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Selbstlenzventil, Positionslampen, Landanschluss 220V, Inverter, Generator, Druckwasseranlage, Batterieladegerät, Batterie, Anker
Ausstattung-Deck
Seereling, Badeleiter
Interieur
Mikrowelle, WC manuell, Heizung, Kochfeld elektrisch, Kühlschrank elektrisch, Cockpittisch, Backofen
Sicherheit
Rettungsinsel, Feuerlöscher
Persenninge
Plicht-Persenning
Aufteilung - Kabinen
Eignerkabine, Achterkabine
x
OK
