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Die Maxus 24 ist eine moderne und überraschend geräumige trailerbare Segelyacht, die sowohl Einsteiger als auch erfahrene Segler anspricht. Diese Maxus 24 aus dem Jahr 2014 kombiniert hervorragende Segeleigenschaften mit einem komfortablen Innenraum, einer praktischen Aufteilung und einer einfachen Handhabung. Dank ihres geringen Gewichts, des variablen Tiefgangs und des klappbaren Masts eignet sich dieses Boot ideal für flexible Törns auf Binnengewässern, Küstenrevieren und Seen in ganz Europa.
Die Maxus 24 wurde von Jacek Daszkiewicz entworfen und von der Werft Northman in Polen gebaut, die für hochwertige und innovative trailerbare Segelyachten bekannt ist. Dieses Modell entwickelte sich schnell zu einem europäischen Favoriten dank der gelungenen Kombination aus Komfort, Leistung und einfacher Transportierbarkeit. Mit einer Länge von 7,20 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einem Hubkiel lässt sich die Yacht problemlos trailern und zu Wasser lassen. Der Tiefgang variiert zwischen nur 33 cm und 150 cm, wodurch auch flache Gewässer leicht erreichbar bleiben.
Im Innenraum bietet die Maxus 24 erstaunlich viel Platz mit insgesamt sechs Schlafplätzen. Im Vorschiff befindet sich ein komfortables Doppelbett, während achtern eine weitere großzügige Doppelkoje vorhanden ist. Zusätzlich können die Salonbänke als weitere Schlafplätze genutzt werden. Durch die clevere Raumaufteilung, das moderne Holzdekor und den großzügigen Lichteinfall wirkt der Innenraum offen und gemütlich. Die Stehhöhe beträgt 173 cm und erreicht im abgesenkten Eingangsbereich sogar 185 cm - außergewöhnlich viel Raum für eine Yacht dieser Größe.
Auch technisch ist diese Maxus 24 sehr gut ausgestattet. Der Mercury F9 EL 4-Takt-Außenbordmotor sorgt für zuverlässigen und sparsamen Antrieb. Der letzte Motorservice wurde im Februar 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine komplette Navigationsausrüstung mit Lowrance Elite 5m GPS, Nexus Log- und Windinstrumenten, Echolot, Kompass sowie einem Simrad TP10 Autopiloten.
Die Yacht ist mit einem fraktionierten Rigg, einem Aluminiummast und einem klappbaren Mastfuß aus Edelstahl ausgestattet, wodurch das Legen des Masts besonders einfach wird. Zur Segelausstattung gehören ein Großsegel, eine Rollfock sowie ein Elvström Gennaker mit 25 m², wodurch das Boot sowohl bei leichtem als auch bei stärkerem Wind sportliche Leistungen bietet. Dank des stabilen Rumpfes, der Ballastquote von 30 % und des einfachen Deckslayouts ist die Maxus 24 ein sicheres und leicht zu segelndes Boot für Familien, Paare oder Einhandsegler.
Zur weiteren Ausstattung gehören ein Kühlschrank, elektrische Heizung, Außendusche, Landstromanschluss, Cockpittisch sowie ein passender doppelachsiger Mecanorem-Trailer. Der Trailer besitzt belgische Zulassungspapiere und ein europäisches CE-Zertifikat, wodurch er problemlos in ganz Europa zugelassen werden kann. Dies macht die Maxus 24 besonders interessant für Eigner, die flexibel reisen und verschiedene Reviere entdecken möchten, ohne an einen festen Liegeplatz gebunden zu sein.
Suchen Sie eine junge, komplette und vielseitige trailerbare Segelyacht mit viel Platz und hervorragenden Segeleigenschaften? Dann ist diese Maxus 24 ohne Zweifel eine besonders interessante Wahl.… » ganzer Text » weniger Text
Die Maxus 24 wurde von Jacek Daszkiewicz entworfen und von der Werft Northman in Polen gebaut, die für hochwertige und innovative trailerbare Segelyachten bekannt ist. Dieses Modell entwickelte sich schnell zu einem europäischen Favoriten dank der gelungenen Kombination aus Komfort, Leistung und einfacher Transportierbarkeit. Mit einer Länge von 7,20 Metern, einer Breite von 2,55 Metern und einem Hubkiel lässt sich die Yacht problemlos trailern und zu Wasser lassen. Der Tiefgang variiert zwischen nur 33 cm und 150 cm, wodurch auch flache Gewässer leicht erreichbar bleiben.
Im Innenraum bietet die Maxus 24 erstaunlich viel Platz mit insgesamt sechs Schlafplätzen. Im Vorschiff befindet sich ein komfortables Doppelbett, während achtern eine weitere großzügige Doppelkoje vorhanden ist. Zusätzlich können die Salonbänke als weitere Schlafplätze genutzt werden. Durch die clevere Raumaufteilung, das moderne Holzdekor und den großzügigen Lichteinfall wirkt der Innenraum offen und gemütlich. Die Stehhöhe beträgt 173 cm und erreicht im abgesenkten Eingangsbereich sogar 185 cm - außergewöhnlich viel Raum für eine Yacht dieser Größe.
Auch technisch ist diese Maxus 24 sehr gut ausgestattet. Der Mercury F9 EL 4-Takt-Außenbordmotor sorgt für zuverlässigen und sparsamen Antrieb. Der letzte Motorservice wurde im Februar 2025 durchgeführt. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine komplette Navigationsausrüstung mit Lowrance Elite 5m GPS, Nexus Log- und Windinstrumenten, Echolot, Kompass sowie einem Simrad TP10 Autopiloten.
Die Yacht ist mit einem fraktionierten Rigg, einem Aluminiummast und einem klappbaren Mastfuß aus Edelstahl ausgestattet, wodurch das Legen des Masts besonders einfach wird. Zur Segelausstattung gehören ein Großsegel, eine Rollfock sowie ein Elvström Gennaker mit 25 m², wodurch das Boot sowohl bei leichtem als auch bei stärkerem Wind sportliche Leistungen bietet. Dank des stabilen Rumpfes, der Ballastquote von 30 % und des einfachen Deckslayouts ist die Maxus 24 ein sicheres und leicht zu segelndes Boot für Familien, Paare oder Einhandsegler.
Zur weiteren Ausstattung gehören ein Kühlschrank, elektrische Heizung, Außendusche, Landstromanschluss, Cockpittisch sowie ein passender doppelachsiger Mecanorem-Trailer. Der Trailer besitzt belgische Zulassungspapiere und ein europäisches CE-Zertifikat, wodurch er problemlos in ganz Europa zugelassen werden kann. Dies macht die Maxus 24 besonders interessant für Eigner, die flexibel reisen und verschiedene Reviere entdecken möchten, ohne an einen festen Liegeplatz gebunden zu sein.
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Maxus 24
Preis
€ 35.000
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
inkl. MwSt., MwSt. bezahlt in: EU-versteuert
reserviert (under offer)
ja
Boot-ID
s307458
Modell
Maxus 24
Bootshersteller
Maxus
Designer
Jacek Daszkiewicz
Bootsname
Katepiva
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2014
CE-Kennzeichnung
C - Küstennahe Gewässer
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Niederlande, Verkoophaven Schepenkring Kortgene
Technische Daten
Länge
7,20 m (23,6 Fuß)
Breite
2,55 m (8,4 Fuß)
Tiefgang
1,50 m (4,9 Fuß)
Durchfahrtshöhe
10,40 m (34 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,73 m (5,7 Fuß)
Kojen
4+2
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 1.650 kg
Marsch.Verbrauch
2 ltr/Std.
Wassertank
40 ltr, GFK
Treibstofftank
12 ltr, Kunststoff
Antrieb
Außenborder
Motor
Motor 1
Motortyp
Außenborder
Modell
Mercury F9 EL
Motor-Leistung
9 PS (6,6 kW)
Baujahr Motor
2014
Anzahl Zylinder
2
Anlasser
elektrischer Anlasser
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage (Nexus NX wind), UKW-Funk (portable Cobra 0325), Log (Nexus Sea data 1), Kompass (Plastimo, mini Contest), GPS (Lowrance Elite 5m), Echolot, Autopilot (Simrad TP10)
Technische Ausstattung
Positionslampen, Landanschluss 220V, Druckwasseranlage, Batterieladegerät (Merk Varta), Batterie (62 Ah, The condition of the battery has not been tested with diagnostic equipment; therefore, the remaining lifespan is unknown.), Anker (10 kg)
Ausstattung-Deck
Badeleiter
Interieur
Heizung (electric), Kochfeld Gas (Gas installation not inspected, flexible gas lines to be checked on replacement date.), Kühlschrank elektrisch (25 litre, brand Waeco coolfreeze 12V), Cockpittisch
Unterhaltungsgeräte
CD
Sicherheit
Rettungswesten, Rettungsboje, Notblitzleuchte
Segeln
Rollfock (Profurl, surface area 10 m2), Großsegel (surface area 17m2), Gennaker (Elvstrom 2014, 25 m2)
Aufteilung - Kabinen
Steuerstand außen
Sonstige Informationen
Letzte Motorwartung im Februar 2025
Kontaktdaten
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