sboat
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Das Entscheidende an dieser Cranchi 43 Méditerranée liegt unter dem Cockpitboden - dort, wo andere Yachten Platz verlieren.
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen - nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h - souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert - inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben - gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10388… » ganzer Text » weniger Text
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen - nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h - souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert - inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben - gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
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Cranchi 43 Mediterranée
Preis
€ 179.990
€ 169.990
inkl. MwSt., VB
inkl. MwSt., VB
Boot-ID
s304174
Modell
Cranchi 43 Mediterranée
Bootshersteller
Cranchi
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Motoryacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2007
Vorbesitzer
2
Zustand
gut
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Rumpfart
Gleiter
Rumpf-Farbe
weiß + blau
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Deutschland, Barth
Flagge
Deutschland
Registration-Typ
privat
Registration-Hafen
Barth
Technische Daten
Länge
13,80 m (45 Fuß)
Breite
4,15 m (13,6 Fuß)
Tiefgang
1 m (3,3 Fuß)
Max. Stehhöhe
2 m (6,6 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4
Anzahl Duschen
2
Anzahl WC
2
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 9.978 kg
Treibstofftank
1.100 ltr, Edelstahl
Kühlung
Zweikreiskühlung
Propeller
Duoprop Propeller
Propeller-Material
Edelstahl
Propeller-Flügel
3 Blätter
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
435 PS (320 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 700
2/4-Takter
Viertakter
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta
Motor-Leistung
435 PS (320 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 700
2/4-Takter
Viertakter
Ausstattung [ + ]
Navigation
UKW-Funk, Ruderstandsanzeige, Log, Kompass, Kartenplotter (Raymarine), GPS, Echolot, Drehzahlmesser, Bordcomputer, Autopilot
Technische Ausstattung
Schaltung- Zweihebelschaltung, Warmwasseranlage, Trimmanzeige, Positionslampen, Landanschluss 220V, Klimaanlage, Inverter, Generator, Trimmklappen elektrisch, Ankerwinde Bug el., Bilgenpumpe elektr., Druckwasseranlage, Betriebsstundenzähler, Batterieladegerät, Batterie-Hauptschalter, Batterie, Ankerkette, Anker
Ausstattung-Deck
Teakdeck, Sonnenpolster, Seereling, Badeplattform integriert, Heckdusche warm/kalt, Geräteträger, Gangway elektrisch, Badeleiter
Interieur
WC Vakuum, Spülbecken, Mikrowelle, Grill, Gefrierschrank, Kochfeld elektrisch, Kühlschrank elektrisch, Cockpittisch
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne / DVB-T, Radio (Fusion), mp3-Player mit Bluetooth, Lautsprecher im Cockpit (Fusion), TV
Sicherheit
Nebelhorn, Feuerlöscher
Persenninge
Fensterabdeckung, Camperverdeck (Sichtfenster Persenning neu in 2026), Cabrioverdeck, Bimini-Top
Aufteilung - Kabinen
Eignerkabine, Bugkabine, Steuerstand außen, Achterkabine
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OK
