sboat
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Leicht, stabil und voll elektrisch - das Ribcat 4.3
Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser.
Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen.
Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können.
• Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink
• Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000
• Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000
Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.
Polster und Persenninge:
Polster (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Leder).
Hinweis-Zubehör:
• SeaDeck-Antirutschbelag im gesamten Boot
• Vier Backskisten unter den hinteren Sitzpolstern
• Drei Padeyes, um das Boot sicher zu kranen oder festzumachen… » ganzer Text » weniger Text
Das Ribcat vereint die Vorteile eines RIBs mit denen eines Katamarans zu einem effizienten, stabilen und gewichtsparenden Bootskonzept. Durch den leichten Rumpf, gefertigt in Carbon-Komposit-Bauweise, gleitet der vollelektrische Katamaran mit bis zu sechs Personen elegant und leise durchs Wasser.
Das Boot wurde ursprünglich für Tendergaragen auf größeren Segelyachten konzipiert und zeichnet sich durch ein besonders kleines Packmaß und geringes Gewicht aus. Der Katamaran-Rumpf bietet dabei eine hohe Stabilität, insbesondere beim Ein- und Aussteigen.
Das Ribcat wird von zwei Pod-Motoren angetrieben, die zur weiteren Verringerung des Packmaßes manuell in den Rumpf eingezogen werden können. Als Energiespeicher besitzt das Boot vier Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien von Torqeedo mit jeweils 5.000 Wh, die über zwei Torqeedo-Schnelllader zügig geladen werden können.
• Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink
• Batterie: 4x Torqeedo Power 48-5000
• Schnelllader: 2x Torqeedo Schnelllader 2900 W Power 48-5000
Breite 1,80m, ca. 1,50m (mit abgelassener Luft.
Polster und Persenninge:
Polster (Sitzpolster und Bezüge aus braunem Leder).
Hinweis-Zubehör:
• SeaDeck-Antirutschbelag im gesamten Boot
• Vier Backskisten unter den hinteren Sitzpolstern
• Drei Padeyes, um das Boot sicher zu kranen oder festzumachen… » ganzer Text » weniger Text
Yachtwerft Hamburg Ribcat 4.3
Preis
€ 74.500
inkl. MwSt.
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Boot-ID
s264670
Modell
Yachtwerft Hamburg Ribcat 4.3
Bootshersteller
Yachtwerft Hamburg
Bootsart
Schlauchboot
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2022
Liegeplatz
Deutschland, Norddeutschland
Technische Daten
Länge
4,35 m (14,3 Fuß)
Breite
1,80 m (5,9 Fuß)
Tiefgang
0,28 m (0,9 Fuß)
Verdrängung
ca. 230 kg
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Torqeedo Cruise 12.0 FP Torqlink
Kraftstoff
Elektroantrieb
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Torqeedo Cruise 12.0 FP Torqlink
Kraftstoff
Elektroantrieb
Ausstattung [ + ]
Technische Ausstattung
Bilgenpumpe automatisch (2x), Anker (4 kg Klappanker im Ankerkasten im Bugbereich)
Persenninge
Bimini-Top (herunterklappbar)
x
OK














