sboat
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Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht am Ruder
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne’s Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den „Brooks of Cowes“. Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Allgemein
Sonstiges: Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
Innenausstattung
Sonstiges: Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Homokinetische Kupplung mit Axiallager.
Besegelung & Rigg
Winden: Lewmar-Winschen, selbstholende Bronze-Winschen mit 2 Geschwindigkeiten
Anzahl Masten: Mast ist 10,5 m
Sonstiges: Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.… » ganzer Text » weniger Text
Einmalige Saiilor, entworfen und gebaut für Regatten. Entwurf von Alfred Mylne. Gebaut bei Alfred Mylne’s Bute Slip Yard, Schottland 1953-1954.Rumpf aus Mahagoni auf Eike Sparren. Teakdeck geklebt. Deck und Cockpit wurden 1995 erneuert. Sehr ruhiges, stabiles und sehr schnelles Segelboot, kippt sehr wenig und ist sehr leicht an der Pinne. Fotografiert von den „Brooks of Cowes“. Fotos an Bord. Artikel in der Yachting Monthly von 1956 (3 Seiten). Der jetzige Besitzer lebte 13 Jahre lang an Bord. In Nieuwpoort Belgien, Risor Norwegen und Samso Dänemark.
Allgemein
Sonstiges: Deck und Cockpit wurden 1995 komplett erneuert.
Innenausstattung
Sonstiges: Sehr bequeme Stühle und (lose) beweglicher Tisch
Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges: Homokinetische Kupplung mit Axiallager.
Besegelung & Rigg
Winden: Lewmar-Winschen, selbstholende Bronze-Winschen mit 2 Geschwindigkeiten
Anzahl Masten: Mast ist 10,5 m
Sonstiges: Heller Vierkantmast, 2022 komplett behandelt, sehr guter Zustand, mit Maststufen versehen, mit Leinöl behandelt.
Großsegel und Genua Segel so gut ls neu in Zustand. Beide sehr wenig benutzt, so genannt ! + Original Spinnaker, nicht benutzt seit 2000.… » ganzer Text » weniger Text
Alfred Mylne 10.50
Preis
€ 8.950
€ 5.000
Boot-ID
s242667
Modell
Alfred Mylne 10.50
Bootshersteller
Alfred Mylne
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Oldtimer
Baujahr
1953
Rumpfmaterial
Holz
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Niederlande, Samso
Technische Daten
Länge
10,50 m (34 Fuß)
Breite
2,90 m (9,5 Fuß)
Tiefgang
1,80 m (5,9 Fuß)
Anzahl WC
1
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Vetus Diesel Mitsubishi
Motor-Leistung
20 PS (15 kW)
Kraftstoff
Diesel
Ausstattung [ + ]
Navigation
Kompass, GPS, Echolot
Technische Ausstattung
Batterieladegerät, Anker
Ausstattung-Deck
Teakdeck
Interieur
Kühlschrank
Segeln
Spinnaker, Großsegel, Genua
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OK





























