sboat
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Das Boot verfügt über einen vom Werftausbau gefertigten Innenraum. Diese Version bietet eine geräumige Achterkabine mit einem großzügigen Bett von 1,80 x 2,00 Metern. Dank dieser Aufteilung verfügt die Spirit über eine U-förmige Pantry mit viel Stauraum und Arbeitsfläche.Volvo Penta D1, 29 PS. Baujahr 2008.Das Boot wurde im Winter stets an Land gelagert, in den letzten Jahren sogar in einer Halle. Sämtliche Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten wurden von professionellen Werften durchgeführt. Der Motor wurde jährlich gewartet, zuletzt im Juli 2026.
Im Jahr 2018 wurde eine Itauba-Scheuerleiste inklusive Edelstahl-Anschlagleiste installiert.
Der Rumpf wurde 2024 professionell lackiert. Gleichzeitig wurde der Heckspiegel neu laminiert.
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Versicherungs-Anfrage

Finanzierungs-Anfrage

Transport-Anfrage


Spirit 37

Preis
€ 64.500
inkl. MwSt.
Boot-ID
s313287
Modell
Spirit 37
Bootshersteller
Spirit
Designer
Koos de Ridder
Bootsname
-
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1998
CE-Kennzeichnung
A - Hochsee
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Steuerrad
Liegeplatz
Niederlande, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
Kieltyp
Festkiel

Technische Daten

Länge
11,60 m (38 Fuß)
Breite
3,70 m (12,1 Fuß)
Tiefgang
1,98 m (6,5 Fuß)
Durchfahrtshöhe
18 m (59 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,90 m (6,2 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
4+2
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 5.800 kg
Ballast
2.400 kg
Wassertank
130 ltr (2 Tanks)
Treibstofftank
70 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Propeller
Faltpropeller
Propeller-Flügel
3 Blätter

Motor

Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta D1
Motor-Leistung
29 PS (21 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
2008
Anzahl Zylinder
3

Ausstattung [ + ]

Navigation

Windmessanlage (Raymarine i70 2025), UKW-Funk (Yes. The antenna and the cables in the mast were replaced in 2020.), NAVTEX, Log (Raymarine i70 2025, Gever is verouderd. Moet vervangen worden. Geeft nu 2 kn te weinig aan en kan niet gekalibreerd worden.), Kompass, Kartenplotter (Raymarine Axiom Lighthouse (2019)), Echolot (Raymarine i70 2025), Autopilot (ST6002), AIS - Autom. Identif. System

Technische Ausstattung

Warmwasseranlage (Isotherm 22 liter, 220V + motor), Voltmeter, Landanschluss 220V, Inverter (Victron Phonix multiplus), Druckwasseranlage, Ruder - Bugstrahlruder (from 2025.), Batterieladegerät, Batterie (Starter battery 105 Ah, 12V VMF 2019 Service battery Bosch, 225 Ah, August 2026 Battery for bow thruster and anchor winch 105 Ah, 12V 2025), Anker (Stainless steel Bruce 20 kg on stainless steel chain)

Ausstattung-Deck

Seereling (stanchions and top railing replaced in 2019), Badeplattform, Badeleiter (of 2023)

Interieur

Kühlschrank, Kochfeld (Eno, 3 pits with oven. From 2020.), Heizung (Webasto)

Unterhaltungsgeräte

CD

Sicherheit

Rettungsinsel (possibly for takeover), Radarreflektor (Tri-lens (2018))

Persenninge

Sprayhood (2025. Includes a detachable extender of approximately 1 meter and a detachable door.)

Segeln

Sturmfock, Spinnaker, Rollfock (Furlex 300s, High aspect, area 31 m², Sunbrella UV strip. 3 vertical slats in leech (2018)), Großsegel (8 years (2018), 4 x battened, area 30.5 m², loose foot, 2 reefs, reefing lines led through to the cockpit), Genua (Hagoort Sails, 24 years old. Not used for the past 14 years.), Gennaker (17 years old. Little used)

Sonstige Informationen

Die Ruderlager wurden im Jahr 2021 ausgetauscht.
Die Motorlager wurden 2024 ausgetauscht.

Im Jahr 2024 wurde am Steuerstand ein externer Seekartenleser von Raymarine installiert.
Die analogen Uhren wurden durch Raymarine i70 Multifunktionsinstrumente ersetzt (2025).

Spinnaker-Boom gegenwärtig
Sparcraft Baumniederholer vorhanden

Kontaktdaten

Kontakt:
Schepenkring Yachtbrokers
Herr Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Niederlande
Telefon:
+31 320 711340
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Niederländisch
https://www.schepenkring.de
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