sboat
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Sportlicher Segler eines bekannten belgischen Bootsbauers. Gute Segeleigenschaften und solide gebautes Schiff, in gutem Zustand.
Mast und Takelage ist von 2007.
Mast und Takelage ist von 2007.
Spirit 32
Preis
€ 24.950
MwSt. bezahlt, MwSt. bezahlt in: EU
MwSt. bezahlt, MwSt. bezahlt in: EU
Boot-ID
s257430
Modell
Spirit 32
Bootshersteller
Spirit
Designer
Jac. de Ridder
Bootsname
Odile
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Segelyacht
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
1983
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Steuerung
Pinne
Liegeplatz
Niederlande
Kieltyp
Festkiel
Technische Daten
Länge
9,60 m (31,5 Fuß)
Breite
3,18 m (10,4 Fuß)
Tiefgang
1,80 m (5,9 Fuß)
Durchfahrtshöhe
14 m (46 Fuß)
Max. Stehhöhe
1,85 m (6,1 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
3+2
Zugelassen für X Personen
6
Anzahl WC
1
Verdrängung
ca. 4.200 kg
Ballast
1.800 kg
Marschgeschwind.
5 kn
Marsch.Verbrauch
2 ltr/Std.
Max. Geschwind.
6 kn
Wassertank
150 ltr, Edelstahl
Treibstofftank
60 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Volvo Penta MD11
Motor-Leistung
31,3 PS (23 kW)
Kraftstoff
Diesel
Baujahr Motor
1983
Anzahl Zylinder
2
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage (VDO, cloase hoaled wind meter does not work.), UKW-Funk (Standard Horizon Explorer), Log (Raymarine ST60), Kompass (Plastimo), Kartenplotter (Raymarine Element 9S), Echolot (Raymarine ST60), Autopilot (Autohelm ST1000)
Technische Ausstattung
Voltmeter, Positionslampen, Landanschluss 220V, Batterieladegerät (Victron Blue smart bluetooth), Batterie (105 Ah), Anker (5 mtr chain and 40 mtr anchor line)
Ausstattung-Deck
Seereling, Fender (6x), Badeleiter (STAINLESS STEEL)
Interieur
Kochfeld: Spiritus-Kocher (Cookmate 3100), Heizung (Webasto heater needs to be checked for operation), Kühlschrank elektrisch (Isotherm classic compact GE80 (2023)), Cockpittisch
Unterhaltungsgeräte
CD (Pioneer Blue tooth)
Sicherheit
Rettungsboje, Radarreflektor
Persenninge
Sprayhood
Segeln
Spinnaker (younger than 1983, virtually unused.), Großsegel (Age not known), Genua (Genoa 2, is younger than 1983.), Fock (working jib)
Sonstige Informationen
Die letzte Wartung des Motors war im Februar 2024. Von den Einspritzdüsen wurde 1 überholt und 1 erneuert.
Kocher ist auf Spiritus, aber die ursprüngliche Verbindung und Rohr auf Gas ist für den Herd vorhanden.
Webasto Heizung an Bord, aber nicht vom Eigentümer verwendet, muss für den Betrieb überprüft werden.
Atis-Nummer 9244063267
Rufzeichen PF3267 - MMSI-Nummer 244556389
Der Mast und die Takelage ist von 2007, mit Doppelspreizen ausgestattet und die Takelage ist auch teilweise doppelt. Der Grund für den neueren Mast ist dem Eigner nicht bekannt, war schon beim Kauf so.
Winden an Bord: 2x Lewmar 24 Two speed, 2x Lewmar 40 Two speed, 2x Lewmar 42 self-tailing, 1x Winde am Mast
Der Besitzer hat das Schiff erst seit 2 Jahren. Ist vermutlich der 3. Besitzer. Grund für den Verkauf ist, dass der Eigentümer ein größeres Schiff gekauft hat.
Segelrevier ist Oosterschelde, Veerse meer und Grevelingen See.
Kocher ist auf Spiritus, aber die ursprüngliche Verbindung und Rohr auf Gas ist für den Herd vorhanden.
Webasto Heizung an Bord, aber nicht vom Eigentümer verwendet, muss für den Betrieb überprüft werden.
Atis-Nummer 9244063267
Rufzeichen PF3267 - MMSI-Nummer 244556389
Der Mast und die Takelage ist von 2007, mit Doppelspreizen ausgestattet und die Takelage ist auch teilweise doppelt. Der Grund für den neueren Mast ist dem Eigner nicht bekannt, war schon beim Kauf so.
Winden an Bord: 2x Lewmar 24 Two speed, 2x Lewmar 40 Two speed, 2x Lewmar 42 self-tailing, 1x Winde am Mast
Der Besitzer hat das Schiff erst seit 2 Jahren. Ist vermutlich der 3. Besitzer. Grund für den Verkauf ist, dass der Eigentümer ein größeres Schiff gekauft hat.
Segelrevier ist Oosterschelde, Veerse meer und Grevelingen See.
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