sboat
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Notre équipe Cotentin Plaisance a le plaisir de vous proposer en exclusivité ce Mustang 40 de 1979.
Le Mustang 40 et un voilier unique au design scandinave dessiné par l’architecte O. Rembert Andersen et construit en 1979 par le chantier Scandia Yard Limited à Malte.
Suivi par notre service technique depuis 2018, le bateau est entretenu régulièrement et optimisé pour la vie à bord ainsi que pour la navigation hauturière.
Son hivernage à sec complètement dégréé entre 1985 et 2003 a notamment permit de le maintenir en très bon état de conservation.
Caractéristiques :
- Longueur HT : 9.45 m
- Largeur : 3.20 m
- Tirant d’eau : 1.50 m
- Déplacement lège : 5.20 T
- Surface voilure (GV + Génois) : 45 m²
- Réservoir carburant : 120 L
- Réservoir eau douce : 275 L
Motorisation : Nanni Diesel 4.150 HE (installé en 2003) 37cv - 580h
Déposé et révisé intégralement en 2021 / inverseur contrôlé en usine en 2018 / alternateur neuf (2023)
Equipements :
- Navigation Raymarine (GPS / VHF ais / Radar remplacés en 2021)
- Pilote auto Autohelm
- Girouette / anémo / loch / sondeur FURUNO
- Chauffage Eberspächer
- Ballon d’eau chaude (22L)
- WC électrique
- Armement de sécurité à jour (radeau, extincteurs, fusées révisés en 2022)
- Mouillage (avec guindeau électrique)
- 4 batteries 105 Ah (2022)
- Circuit 12/220 V avec chargeur de batteries (2016) + contrôleur de charge Victron (2023)
- Prise de quai + rallonge
Dossier complet disponible sur demande (inventaire / historique d’entretien (2018/2023) et plans originaux)
Cette unité vous intéresse ? Contactez Arsène ou David au 02.33.53.27.34 pour organiser une visite… » ganzer Text » weniger Text
Le Mustang 40 et un voilier unique au design scandinave dessiné par l’architecte O. Rembert Andersen et construit en 1979 par le chantier Scandia Yard Limited à Malte.
Suivi par notre service technique depuis 2018, le bateau est entretenu régulièrement et optimisé pour la vie à bord ainsi que pour la navigation hauturière.
Son hivernage à sec complètement dégréé entre 1985 et 2003 a notamment permit de le maintenir en très bon état de conservation.
Caractéristiques :
- Longueur HT : 9.45 m
- Largeur : 3.20 m
- Tirant d’eau : 1.50 m
- Déplacement lège : 5.20 T
- Surface voilure (GV + Génois) : 45 m²
- Réservoir carburant : 120 L
- Réservoir eau douce : 275 L
Motorisation : Nanni Diesel 4.150 HE (installé en 2003) 37cv - 580h
Déposé et révisé intégralement en 2021 / inverseur contrôlé en usine en 2018 / alternateur neuf (2023)
Equipements :
- Navigation Raymarine (GPS / VHF ais / Radar remplacés en 2021)
- Pilote auto Autohelm
- Girouette / anémo / loch / sondeur FURUNO
- Chauffage Eberspächer
- Ballon d’eau chaude (22L)
- WC électrique
- Armement de sécurité à jour (radeau, extincteurs, fusées révisés en 2022)
- Mouillage (avec guindeau électrique)
- 4 batteries 105 Ah (2022)
- Circuit 12/220 V avec chargeur de batteries (2016) + contrôleur de charge Victron (2023)
- Prise de quai + rallonge
Dossier complet disponible sur demande (inventaire / historique d’entretien (2018/2023) et plans originaux)
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Mustang 40
Preis
€ 45.000
MwSt. bezahlt
MwSt. bezahlt
Boot-ID
s236191
Modell
Mustang 40
Bootshersteller
Mustang
Bootsart
Segelboot
Boot-Kategorie
Slup
Kategorie
Gebrauchtboot
Baujahr
2003
Liegeplatz
Frankreich, 1 Rue de la Marquise, Cherbourg
Kieltyp
Festkiel
Technische Daten
Länge
9,45 m (31 Fuß)
Breite
3,18 m (10,4 Fuß)
Kabinen
2
Kojen
6
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Motor
Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Nanni Diesel 4150HE
Motor-Leistung
37 PS (27 kW)
Kraftstoff
Diesel
Betriebsstunden
ca. 580
Ausstattung [ + ]
Navigation
Windmessanlage, UKW-Funk (RAYMARINE AIS), Radar, Log, Kompass, Kartenplotter, GPS (RAYMARINE), Echolot, Autopilot
Technische Ausstattung
Warmwasseranlage, Steckdosen 220V, Ankerwinde elektrisch, Bilgenpumpe, Batterieladegerät
Ausstattung-Deck
Badeplattform, Badeleiter
Interieur
Kühlschrank, Kochfeld, Gefrierschrank
Unterhaltungsgeräte
TV-Antenne
Sicherheit
Rettungsinsel
Persenninge
Sprayhood
Segeln
Sturmfock, Rollgenua, Lazy Jacks, Lazy bag, Großsegel
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OK